Uninc
Sehe ich größtenteils ähnlich wie du, aber ich mag einen schwarzen Innenraum.
Soll es wirklich keine Schalensitze geben? Das ist doch für so ein Auto ein absolutes must have...
Beiträge von BMW7005
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2,4 Tonnen. Da kann man dann aufhören zu lesen leider.
Ja, soweit war ich noch nicht.... 2,4 Tonnen ja das ist heftig... Das geht ja Richtung M5.
Der Benzinmotor hat auch "nur" 510 PS Leistung und der Rest kommt vom Elektromotor.
Auf dieser Basis würde ich schon davon ausgehen, dass ein G80 M3 Competition auf der Rennstrecke eine bessere Performance bieten wird, weil er im Schnitt 600 KG leichter ist? -
Und ja, das ist ganz simple Marktwirtschaft. Das macht keiner um den Kunden zu ärgern sondern um den richtigen Kunden zur richtigen Zeit zu finden - was nicht immer funktioniert, aber das ist NORMAL.
Das stimmt, klar ist es Marktwirtschaft. Aber ich kann auch verstehen, dass es Leute ärgert wenn sie nichtmal 1-2k EUR Rabatt bekommen und der Händler dann das Auto alle paar Wochen automatisch um 2k senkt.
Zur Marktwirtschaft gehört auch: Der Händler hat auch Standkosten und Finanzierungskosten (Zinsen) und umso schneller das Auto verkauft ist umso mehr Gewinn macht auch der Händler damit. -
Also der neue Audi RS5 ist krass... Auch vom Design.... Ich glaube das ist das erste mal seit über 10 Jahren, dass Audi mal wieder einen geilen Sportwagen gebracht hat.
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Selbst Malmedie sagt: Vollattacke auf den M3!Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Das ist für mich überhaupt nicht der Maßstab ob ich ein Auto gut oder schlecht finde. Wenn der G81 langsamer als ein RS4 B9 wäre, dann wäre mir das auch total egal, in der Generation find ich den BMW einfach das bessere Auto. Davon abgesehen, ob ich im GT3RS oder G81 sitze, meine Nordschleifenzeit ist vermutlich gleich langsam
Nicht falsch verstehen, ich finde die BMWs konzeptionell auch in jedem Punkt besser als die VAG Technik die in den Audis verbaut wird.
Aber es ist trotzdem nice to have, wenn man weiß, dass der M3/M4 speziell gegen den Audi RS4/RS5 und C63 AMG schneller auf der schwierigsten Rennstrecke der Welt ist. -
Also es geht nicht nur um die beste Zeit sondern um die beste Zeit in der jeweiligen Fahrzeugklasse. Und bei sportlichen Limousinen ist BMW (M3,M4) am schnellsten. Und ich hoffe auch, dass das trotz der RS5 Vorstellung so bleiben wird.
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Heute um 14:00 wird der neue RS5 vorgestellt, optisch gefällt er mir gut. Ich bin mal auf die genauen Daten gespannt, 630 PS soll er wohl haben. Mal schauen wie er sich gegen den M3 schlägt, auch der Preis wird interessant.
Das sieht schon krass aus... Aber ich denke trotzdem, dass ein M3 G80 auf der Nordschleife schneller sein wird, oder? Also weil Audi mehr für die Autobahn entwickelt wurde und BMW mehr für die Rennstrecke.
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Bei niedrigen Geschwindigkeiten hier im Taunus oder im Ort sehe ich da auch kein großes Risiko.
Aber selbst wenn man schon "nur" mit 180 KM/H über die Autobahn fährt und da ein Stein dumm einschlägt ist das Kühler schnell kaputt?
Also wenn ich eh einen Carbongrill einbaue werde ich auf jeden Fall die 200 EUR investieren und mach ein Schutzgitter davor. Schaden kann es aus meiner Sicht nicht.
Zum Thema Tuning: Gibt es eigentlich einen Carbongrill in CSL Optik wo trotzdem noch "M3 Competition" drauf steht?
Braucht man für so einen Grill eigentlich ein Teilegutachten oder ist das eintragungsfrei? -
Ja das stimmt, wobei z.B. die beiden Kühler vorne links und rechts in den Öffnungen und der Ölkühler und gar keins haben, da schlägt so ein Kiesel gut ein
Ja, genau das ist meine Frage. Mir wäre es schon lieber, wenn da ein Schutzgitter davor ist und ich bin etwas verwundert, wieso BMW im unteren Bereich keins verbaut? Die Ingenieure dort müssen doch irgendeinen Grund dafür haben? Oder kommt sonst zu wenig Luft rein?
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Der Kühler hat ja ab Werk ein leichtes Schutzgitter, wobei das recht grob ist…
Ich meine auf Bildern von Neuwagen gesehen zu haben, dass das Schutzgitter von BMW aber nur im oberen Bereich war und im unteren Bereich habe ich keins gesehen?
