Beiträge von MichaelNRW

  • Ideen Winterkompletträder M340i

    Zitat von logopower

    Ich kenn es so, dass die RDKS schon programmiert gekauft werden.

    Zumindest die RUF oder Schrader haben dann 433mhz. Ich selbst habe noch keinen Reifensatz per Code anlernen lassen. Im Reifenmenue den Reifentyp angeben und Reset durchführen.

    Wenn die RDKS beschrieben werden, dann musst du die Auswahl nicht tätigen und die RDKS übermitteln diese Information.

    Das ist optional und kein zwingend nötiger Schritt.


    Es gibt zwei Dinge die ein RDKS wissen kann.

    1. Mit welchen Fahrzeugtyp kommuniziert wird.

    2. Welcher Reifen montiert ist.


    1 ist zwingend erforderlich und 2 ist optional.

  • Ideen Winterkompletträder M340i

    Zitat von straight-six

    Sind das somit 2 Schritte? Rkds programmieren und QR scannen und auf Fahrzeug übertragen?

    Das ist ein Schritt.

    Die RDKS werden montiert, dann die Reifen aufgezogen, ausgewuchtet und befüllt.

    Dadurch werden die RDKs aktiviert.

    BMW Händler haben ein Handgerät mit dem dann der QR Code gescannt und der Inhalt anschließend auf den jeweiligen RDKS geschrieben wird.

  • EG Genehmigung AGA, keine Anordnung angegeben

    Zitat von CptT3fl0n

    Sollte auch kein Vorwurf sein dass du falsch gemessen hast, sondern mich verwundert die doch recht starke Abweichung einfach. :)

    Aber ich war auch nicht bei der Milltek Messung dabei ;)

    Habe ich auch nicht so aufgefasst :)

    Bei Grail hatten wir mal vor der Tür gemessen... vor einer Wellblechhalle...

    Da kamen über 100dB raus :D


    Spannendes Thema!

    Zitat von CptT3fl0n

    Edit MichaelNRW: Weil ich es im Post jetzt nicht mehr finde: Wo war das Mikrofon eigentlich platziert? Wie die Kamera auf deinen Videos zentral hinterm Heck oder vom rechten Auslass im 45⁰ Winkel und 50cm entfernt?

    Hatte ich hier angemerkt :)

    Beitrag
    RE: M340i Blubbern, Knallen, Sound
    Ich habe mich heute endlich an die Messung gemacht!
    Die Messung wurde mit einem kalibrierten Voltcraft SL100 durchgefürt.
    Aufbau war wie vorgeschrieben, auf Höhe des Auspuffs, 45° +-10° und ein Abstand von 50cm.
    Jeweils vor dem rechten Rohr, auch wenn bei geschlossener Klappe links ggf. mehr gekommen wäre.
    Fahrzeug ist Serie, keine Stage oder sonstige Modifikationen die sich auf den Sound auswirken.
    Wert laut Fahrzeugschein 91dBA.

    Umgebung
    58,x bis 60,x dBA

    01. Peem geschlossen
    80,8 / 80,7 / 78,7 =…
    MichaelNRW

    Das ganze mit einem kalibrierten Voltcraft SL-100

  • M340i Blubbern, Knallen, Sound

    Zitat von Helena meine Teuerste

    also beim M440i EZ 12/2020, Standgeräusch 86db bei 3750 und Fahrgeräusch 71 db

    Ich bin gespannt auf die weiteren Fahrzeuge mit der Grail und wie sich diese im Vergleich zur Serie bzw. den Werten im Schein verhalten.

    Am liebsten würde ich ja einige der Fahrzeuge vorher und nachher messen...

    Ist logistisch nur nicht so einfach.

    Bei den unterschiedlichen Werten die wir alle im Schein stehen haben, ist fraglich welche Werte man im Anschluss erreicht.

    Ist ein Fahrzeug mit 86dB im Schein danach +3dB lauter und ein Fahrzeug mit 91dB im Schein ebenfalls.

    Zitat von Helena meine Teuerste

    Auffällig ist, das in warmen Zustand das Auto beim starten manchmal butterweich und super leise startet und manchmal mit voller Wucht und laut, man kann keine Uhr danach stellen, ich kann auch nichts machen, um entweder den einen, oder den anderen Zustand zu erzwingen.

    Das ist echt komisch und lässt sich nicht wirklich nachstellen...