hmmm wenn ich da keine Firma zwischen habe die Haftet wenn was weg kommt?
DHL Express 
Beiträge von MichaelNRW
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Der Mist kostet mich 1100 Euro und der nette Tuner hat mir noch 119€ Rabatt nur auf den Unlock angeboten..... Sei froh wenn das bei dir nicht ist.
Wieso lässt du das wen anders machen?
Mach das einfach selbst…
Hast du das ECU build date mit einem gewissen Tool ausgelesen, dessen Namen ich hier nicht schreiben darf?
Dafür kann man auch einfach die MHD App verwenden.
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Deiner?
Der fährt jetzt M3
Ich sag das passt mit der OEM Downpipe und 300er Metallkat
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Interessant ... wie heißt diese Fehlermeldung, weißt du das zufällig?
30E0F - Powermanagement: Remote Software Upgrade aufgrund Batteriealterung deaktiviert. (Power management: Remote software upgrade due to battery aging deactivated.)
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Hoffe ich doch, ist ein M340i
In Amerika gibt es den M340i als RWD.
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Brauche ich da ein spezielles Ladegerät?
Ja, für AGM Batterien.
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Könntet ihr mich bitte mit in die Liste eintragen?
Mache ich heute Abend
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MichaelNRW und Fulano
Danke euch für die schnelle Rückmeldung.
Dann gilt die Drehmomentangabe wohl für Dauerlast, sonst könnte ja niemand sein Fahrzeug tunen ohne das Getriebe optimieren zu müssen.
Korrekt.
Bis 700Nm hält das 8HP51 ganz gut, bis 750Nm geht so und darüber ist kritisch.
Dann fängt der 6.Gang an zu rutschen.
Daher mit Leistung und ohne Getriebe Upgrade nicht mehr aus dem Stand mit voller Kraft starten.
Oder mit xHP das Drehmoment im 1. und 2. Gang limitieren.
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Apropos Fahrzeugmenge, wie wird es dann mit der geplanten Ausfahrt gehandhabt? Könnte man die noch durchführen oder hätte bei der Anzahl an Fahrzeugen die Rennleitung etwas dagegen?
Das wird schwierig bis unmöglich…
Müssen wir vor Ort spontan schauen.
Wahrscheinlich müssen wir uns ins kleinere Gruppen aufteilen.
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Weiß jemand welches Getriebe im M340i LCI verbaut ist?
Das 8HP55 (bis 550Nm) oder das 8HP70 (bis 700Nm)?
8HP51
