Beiträge von dns

Wenn Du das machst, dann ist immer "jetzt" der beste Zeitpunkt, insbesondere vor dem großen Service. Allerdings finde ich 1382 € für den großen Service echt happig! Das sind 330 € mehr, als mir meine BMW Werkstatt angeboten hat. Bei mir inkludierte das Ölwechsel, Mikrofilter, Luftfilter, Zündkerzen und Fahrzeug-Check.

Im Vergleich zu den regulären Preisen in der selben Werkstatt lohnt sich das immer, alleine schon, weil bei den längeren Plänen die Preisanhebungen wegfallen, die Du zahlst, wenn Du die Services jeweils einzeln buchst.

Zitat von 340XTJJ

255 rundum wird schwierig. Das Einzige was mir dazu einfällt ist die werksseitige HA-Felge 8.5x19 ET40 mit 255/35 R19 und 15 mm Distanzscheiben rundum zu fahren.

Ach, welche neue und kreative Idee...

Zitat von 340XTJJ

Wie sich das fährt, kann ich nicht sagen.

Zitat von 340XTJJ

Das Auto wird höchstwahrscheinlich nervöser in der Lenkung

Naja, sagen wir direkter.

Zitat von 340XTJJ

...und untersteuert weniger.

Deutlich.

Zitat von 340XTJJ

Schleifen sollte das Set Up nicht. Bündig ist Fitment allerdings nicht ganz.

Schleift nicht, ist aber bündig. Viel mehr geht da nicht.

Zitat von 340XTJJ

Wir haben dafür nichts im Programm, weil wir das Set Up ehrlich gesagt nicht für sinnvoll erachten.

"Sinnvoll" im Sinne von einträglich? Im Sinne von besserem Fahrverhalten wohl eher weniger. 20" auf G2x taugt nur zum Posen, aber nicht zum besseren Fahren. Wenn ich was performantes suche, dann gehe ich doch nicht auf größere Felgen, dann gehe ich eher auf 18". Dazu noch deutlich breitere Reifen, die Felgen würden ja dann wohl auch 9x19 und 10x19 sein, d.h. vorne wird eher was in Richtung 255/265 draufkommen, und hinten eher 285? Das macht Sinn bei einem Auto unter 700 PS? Ein etwas seltsames Statement.

Zitat von Helena meine Teuerste

Die Stage 2 ist so schlecht, dass ein Racechip Kästchen besser war!

Du hast aber schon eine Tuning-DP verbaut, oder? Und jetzt baust Du das wieder aus? Und Du hattest doch auch eine Zubehör AGA, wenn ich mich recht erinnere...

Zitat von sepplmail

Hatte ich auch mal genau so gemacht und einen Rüffel dafür bekommen 🙃

Strenge Sitten

Sieht ja klasse aus! Kann mir jemand ein Logo mit „16 Jahre 4er“ designen, mit dem ich mein Auto verschönern kann?

Zitat von sepplmail

Screenshot würde ich entfernen…

Warum? Den hat er doch in der BMW Werkstatt beim Serviceberater abfotografiert…

Echt? Gilt der Code bei Baum nicht mehr? Bei Leebmann ist immer noch BF Woche...

Ich kann Dir da leider nur vom Benziner berichten. Die Serviceintervalle sind grob alle 30 Tkm, abwechselnd groß und klein, korrigiert um erfasstes Nutzungsprofil. Kurzstreckenfahrzeuge müssen schneller zum Service, als Langstreckenrenner, sowas in der Art. Die Serviceintervalle werden Dir vom Fahrzeug angezeigt, das ist dann immer der entsprechende Öl- und Innenraumfilterwechsel, dazu eben Fahrzeug Check, Luftfilter und was so alles beim jeweiligen Motor vorgeschrieben ist. Bremsflüssigkeit ist zeitgebunden, Bremsen nach Verschleiß.

Ich muss auch mal schauen, wer das machen und ins Serviceheft eintragen kann.

Im Vergleich zu den üblich vorgerechneten Servicepreisen lohnt sich das Paket immer, siehe mein Posting hier:

Beitrag

RE: BMW Service inklusive wann verlängern? Kosten Inspektion 3er BMW

Ich habe mich jetzt auch mit der Überlegung befasst, mein abgelaufenes 4 Jahre/60 Tkm Neuwagen SI Paket "zu verlängern" - also ein neues Paket abzuschließen. Da aber dort kein SI = incl. Bremsbeläge und Scheibentausch mehr verfügbar ist, gerät das etwas zur Farce. Die Rechnung war folgende:

1x kleiner Service = 550 €
1x Bremsflüssigkeit = 130 €
1x großer Service = 1.050 €
Summe: 1.730 €

Das wären die zu erwartenden Servicearbeiten in den nächsten 3 Jahren/40 Tkm, und das entsprechende Paket wurde…

dns

22. November 2025

Beim Fahrzeug Check bei Dir sollten da doch auch Zündkerzen und Liftfilter dazu kommen, oder? Das ist doch immer der große Service, also auch mit Öl- und Innenraumfilter.

Die Frage ist nur, ob man diese horrenden Preise auch zahlen will.