Oh, war da auch genügend Füllmaterial drin?
Wer hat das verpackt?
Leebmann, Hubauer oder Baum?
Oh, war da auch genügend Füllmaterial drin?
Wer hat das verpackt?
Leebmann, Hubauer oder Baum?
Kann man bei iOS eventuell auch nur den Cache-Speicher für eine App löschen? Bei Android wird bei der MyBMW-App, wie bei vielen anderen auch, speichertechnisch unterschieden zwischen Daten- und Cache-Speicher. Letzteren kann man immer problemlos löschen, ohne dass Nutzerdaten verloren gehen.
Ciao
Toscha
Ja das geht.
Man muss dazu einen Trick anwenden, wenn die App die Funktion nicht selber bietet. Habs bei der MyBMW im Menü nicht gesehen, dass sie es bietet.
Man lagert die App aus. Das kann man eigentlich machen, um Speicherplatz zu sparen, bewirkt aber, dass die Nutzerdaten erhalten bleiben, die App selbst wird gelöscht.
Danach holt man die App wieder zurück, was aus dem AppStore die letzte installierte Version lädt. Nach dem Starten werden die vorhandenen Nutzerdaten wieder verknüpft.
Anschließend wird die App aktualisiert, auf ggf. in der Zwischenzeit neue Releases.
Aber das es die ganzen Tage jetzt ständig im Hintergrund läuft? Die App läuft bei meinem Auto laut der App Nutzungen im Handy, auch ständig im Hintergrund.
Wenn ich die Hintergrund Aktualisierung auf dem handy ausschalte, sollte es dann doch behoben sein oder?
Die App selber ist ja auch nicht offen, sondern es steht nur da, dass es im Hintergrund läuft wenn ich Auto fahre
Ich glaube, dass sich da was verklemmt hat.
Bei mir ist das nicht.
Man sieht, dass die App eine Hintergrundaktvität hat, wenn ich ins Auto steige und wenn sich über Remote irgendwas ändert. Zum Beispiel die Lüftung einschalten.
Vielleicht ist da bei dir was hängen geblieben.
Ich würde entsprechend auch das iPhone mal neu starten und ggf. die MyBMW App neu installieren.
Warum läuft die App im Hintergrund?
Läuft die wenn ACP aktiv ist?
Wegen ACP dürfte die App nicht laufen.
Es kann sein, dass sich die App mit der Headunit verbunden hat und den Kanal für die Übertragung der RSU-Files fälschlicherweise aufgemacht hat.
Scheint aber leider beim g2x nicht so zu sein.
Der G2x wird nicht auf SP21 gehoben.
Dann wird offenbar die Reichweite auf einer anderen Basis berechnet.
Ja wird sie. Es werden die letzten 50km betrachtet. Das ist eine unabhängige Integrationsrechnung, damit man bei einem super sparsamen Verbrauch und einer sich anschließenden Bergetappe nicht dann plötzlich überrascht wird, dass oben der Sprit ausgeht.
Das ist tatsächlich ein Mysterium, weil man grundsätzlich auch Checkboxen auf die Schnellwahltasten legen kann.
Komischerweise genau diese nicht. Ich kann nur mutmaßen, dass diese Checkbox keine echte Checkbox ist, sondern für sich auch ein Shortcut. Aber wer weiß.
Ich vermisse das tatsächlich auch.
Wenn ich die Klimafunktion schnell einschalten möchte, drücke ich zweimal hintereinander auf MAX A/C und wenn ich sie ausschalten möchte, dann sag ich es ihm.
"Hey BMW, schalte die Klimaanlage aus". Dabei wird nur die A/C deaktiviert, nicht die Lüftung ausgestellt.
Erzähl uns mehr
Das ist nichts wesentlich bahnbrechendes. Am G26 kann man das schön sehen auf den Fotos.
Bislang war die Ambientebeleuchtung als Leiste direkt sichtbar, sprich man hat direkt auf den Lichtleiter geschaut. Das war ein kurzes Stück links unter dem Frischluftgrill und rechts ein längeres Stück über dem Handschuhkasten.
Neu gibt es eine indirekte (Wasserfall-)Beleuchtung in der Mitte über dem Frischluftgrill. Also eigentlich ne Sparmaßnahme. Dafür ist sie beim 4er zumindest jetzt Serie.
Finde ich etwas unglücklich kombiniert, also die Abhängigkeit der Anzeige im Kombi.
Das liegt bestimmt an ner technischen Einschränkung. Früher war das Kombi der Master für den Bordcomputer, jetzt nicht mehr.
Vermutlich kann das Kombi nur einen Datenstream ziehen und dann wird es der gleiche, wie im CID gerade aktiv ist.
Auch hier gilt meiner Meinung nach das Selbe wie für die Sitze.
3er wird identisch sein zum 4er. Also ja OS8.5 wird kommen.
Das werden wir erst nächste Woche wissen, wenn die Kommunikation kommt.
Hardwareseitig wird der G20/21 die gleiche HU-Version bekommen, wie aktuell der 4er sie hat.
Ob aber das Produktmanagement das Flag für OS8.5 setzt, ist ne andere Entscheidung.
Manchmal werden so auch bewusste Differenzierungen gemacht.
Ich gehe aber gerade beim Infotainment schon auch davon aus, dass man da nicht die alte Oberfläche verwendet.
Es sieht auch ganz danach aus, als käme das neue Lüftungsgitter für den G20/21 und die neue Ambientebeleuchtung.