Wie lautet denn die Fehlerart zu dein oben genannten Fehlercode 80410F?
Der DTC ist nicht unterteilt ob hochohmig oder niederohmig.
Kann sowohl offen als auch Kurzschluss sein. In seltenen Fällen auch ne Impedanzverstimmung der Antenne.
Damals hat man nicht mehr DTCs spendiert, um zu unterscheiden.
Gehe aber auch davon aus, dass es die elektrische Verbindung ist, evtl. Korrosion durch eindringendes Wasser in den Stecker.
Genau richtig.
Auf der Hebebühne werden von unten die Schrauben der Schwellerverkleidung gelöst und dann ausgeclipst.
Etwa mittig sitzt dann die Antenne.
Ha, bevor du das machst, würde ich mal in der zweiten Sitzreihe in den Fußgaragen schauen.
In bestimmten Situationen wird hinten im Fußraum angesaugt. Wenn da jemand z. B. über die Schuhe einen Zigarettenstummel reingebracht hat, dann riecht man das so.
Quelle: Eigene Erfahrung. Hat man es nicht erlebt, glaub man das nicht. Der Gerucht kam schön wiederkehrend nach einem Raststättenaufenthalt mit Mitfahreren hinten im Abstand von 20-30 Minuten.
Nach 3 Stunden Fahrt hab ich ihn dann gefunden.
Sonst hilft dann das andere Vorgehen.
Könnte sein.
In jedem Fall wird die Karte bei Apple hinterlegt, wie bei den Kreditkarten. Sprich BMW kann das Design auch anpassen.
Evtl. wird das aber nicht gemacht und nur bei neunen Fahrzeugen das neue Kartendesign an Apple übergeben.
Ist aber nur eine Vermutung
Das klingt gut. Ich denke, das wird jetzt nicht mehr vorkommen.
Da hat sich das Stromversorgungsmodul aufgehängt, welches für die Klemmensteuerung zuständig ist.
Sollte nicht unbedingt mehrfach vorkommen.
Beobachte das mal weiter. Wenn sich das wiederholt, dann musst das reklamieren, sonst zieht dir das im Stand die Batterie leer.
Also das schwach bis sehr stark definiert nur, bei welchen Außentemperaturen die Sitzheizung auf welcher Stufe wie lang eingeschaltet wird.
Die Stufe selbst ist dann die Zieltemperatur. Daher wird sie immer auch bei Stufe 1 voll beaufschlagt. Sie wird also immer gleich schnell warm, nur die Zieltemperatur ist eine andere.
Tatsächlich ist Alcantara das empfindlichste Material und die Zieltemperatur ist niedriger als bei allen anderen Bezügen.
- Stoff und Stoff / Sensatec
- Sesatec oder Veganza
- Leder
- Alcantara oder Kombinationen mit Alcantara
OH, das klingt schlecht.
Das darf nicht sein. Nach spätestens 8 Minuten muss da alles aus sein.
Auto noch in Garantie, dann ab zum Händler. Dann ist das SV Modul zu tauschen.
Keine Garantie mehr, dann einmal die Batterie für 5 Minuten abklemmen.
Durch das nicht korrekte einschlafen kann es sein, dass du irgendwann nicht mehr starten kannst, weil er leer geht. Es wird ja nicht nur das Funktionszentrum Mittelkonsole nicht einschlafen.
Darf nicht passieren.
Headunit schon neu gebootet?
Das sollte so nicht auftreten.
Ist dein Fahrzeug aber schon ein deutsches Fahrzeug kein Reimport?
Das ist seltsam, denn normalerweise sollte beim G2x der Dienst nicht mehr ablaufen.
Gehts denn noch und kannst du CarPlay noch nutzen?
