Erste Ausstellungsfotos ...
Das M4-Logo wurde ebenfalls angepasst ... 
"Wandeln" ist "fachlich" vielleicht der falsche Ausdruck ... er hat meine aktuelle M3-Bestellung storniert und ihn als Lagerwagen eingebucht.
Der M4 LCI ist natürlich eine völlig neue Bestellung ...
Der neue M4 hat noch kein OS8.5 Layout der hat war OS8.5 drauf aber mit dem alten OS8 M Lay-out, genauso wie der X6LCI die haben alle OS8.5 und ddr M hat noch das alte Layout da es das M Lay-out noch nicht gibt in OS8.5.. 😅
Laut BMW wird das per OTA nachgereicht sobald es raus ist 👍🏻
Denke auch dass sich da noch nichts geändert hat, aber die neue Update-Basis (Android) ist zumindest schon mal da … für evtl. zukünftige Änderungen.
Alles anzeigenDu bist echt der Hammer 😂
Ich glaube dein Verkäufer kriegt ne mittelschwere Krise, wenn du das Autohaus betrittst 😅
Ich hoffe jetzt für dich, dass du zufrieden wirst und nicht doch wieder umschwenkst zu einem anderen Modell 😉💪
Ich befürchte nämlich, dass die Änderungen des M3 Lci bald auch bekannt gegeben werden.
Ich denke es bleibt spannend 🙈
Hi … Lucky11,
Da hast Du wohl recht 😇 So einen Händler gibts auch nicht so oft, allerdings hat er natürlich auch schon gut Umsatz mit mir gemacht. 😜
Der M3 LCI wird in ein paar Wochen vorgestellt. Die Änderungen vom Coupé (vermutlich außer Rückleuchten) werden sicher 1zu1 adaptiert.
In der Tat ... wäre das Sitzproblem im M4 Cabrio nicht gewesen, hätte ich ihn sicher nicht gleich wieder veräußert 
Freue mich schon auf die Neuerungen im Coupe ... gerade die Heckleuchten (CSL) und das geänderte Interieur (Lenkrad) 
Leistungstechnisch erhoffe ich mir jetzt durch 530 PS keinen Mehrwert, da mir vorher nie was fehlte und wahrscheinlich alle im ähnlichen Leistungsniveau in Serie liegen (wahrscheinlich nur fürs Marketing).
Denke auch, dass die Matrix-LED Scheinwerfer sicher nicht schlechter sein werden, nur eben billiger in der Herstellung ... muss man eben "erfahren"
Beim OS 8.5 wird man sehen, ob die Herrn Programmierer die Zeit gefunden haben, um sie an die M-Grafik anzupassen.
Servus zusammen,
da ich in der Summe aller Eigenschaften vom M4 LCI doch mehr als begeistert bin habe ich heute unseren neuen M3 Competition, der bereits per Spedition unterwegs ist gegen einen neuen M4 LCI … natürlich in Skyscrapper gewandelt. Vermutlich werde ich hier einer der Ersten sein die LCI-Erfahrungen sammeln werden.
PS: Falls jemand nicht auf eine neue M3 Limo-Bestellung warten möchte, kommt meiner die nächsten Tage bei meinem Freundlichen in Skysrapper auf den Hof geliefert. Er wird quasi ein Lagerfahrzeug.
Ich finde das Lenkrad sehr gelungen ... auch das der Ledersitze mit rotem Außenstreifen ... erinnert mich an unseren M2.
Bingo ... gestern gab's die Fahrgestellnummer ... Ende Februar sollte er eintreffen 
Ich habe keine Distanzscheiben verbaut.
Vorne bin ich auf 360 und hinten auf 345.
Vorher war er vorne auf 395 und hinten auf 369.
Weißt Du was die Mindesteinstellung ist, um die Hinterachse sowenig wie möglich tiefer zu setzen. Deine 24 mm hinten wären mir auf jeden Fall zu tief.
Sieht schon sehr gut aus ...
Darf man fragen, wie Deine Einstellungen gewählt sind (mm V & H)
Spurplatten sind keine verbaut, oder ?!
