Bingo ... gestern gab's die Fahrgestellnummer ... Ende Februar sollte er eintreffen 
Beiträge von Burschi
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Ich habe keine Distanzscheiben verbaut.
Vorne bin ich auf 360 und hinten auf 345.
Vorher war er vorne auf 395 und hinten auf 369.
Weißt Du was die Mindesteinstellung ist, um die Hinterachse sowenig wie möglich tiefer zu setzen. Deine 24 mm hinten wären mir auf jeden Fall zu tief.
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Sieht schon sehr gut aus ...
Darf man fragen, wie Deine Einstellungen gewählt sind (mm V & H)
Spurplatten sind keine verbaut, oder ?!
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Ich habe die M Performance Gewindefedern bei BMW verbauen lassen. Für mich eine wesentliche Verbesserung zur Serie, optisch wie fahrerisch. Bei weitem nicht mehr so holperig und unruhig.
Aber an sowas scheiden sich halt die Geister.
Aber damit legst Du ihn halt auch hinten tiefer ... hatte auch mehrfach gelesen, dass der Komfort-Modus wohl dann Richtung Sport-Einstellung tendiert.
Der Vorteil des Sets ist wohl, dass man seine Garantie der Achs-Federgruppen nicht verliert, aber vermutlich nur wenn BMW einbaut.
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Danke für Deine ausführliche Schilderung !
Wie Toffinho95 schon schrieb, ist dieses kleine Update (2 cm) rein optischer Natur und es würde uns völlig ausreichen, da wir vom Komfort der Serie schon begeistert sind.
Bin mir sicher, dass Eure Fahrwerke perfekter abgestimmt sind, aber für uns als "Normalos" werde ich den technischen Mehrwert allein schon fahrerisch nie nicht nutzen, da ich keine Grenzbereiche auslote.
Lasse die Federn bei BMW einbauen und natürlich auch spurvermessen.
Sobald ich erste Erfahrungen habe, berichte ich ...
Übrigens freue ich mich über jedes Feedback
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Kann ich auf jeden Fall nachvollziehen ... wäre aber mit einem einstellbahrem Gewindefedersatz das selbe, da man die Original-Dämpfer verwendet, oder ?!
Nur wegen 2 cm kosmetischer Natur an der Vorderachse will ich mir kein komplettes Fahrwerk kaufen, zumal ich die Höhe hinten perfekt finde.
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Schöne Konfiguration!
Einen Punkt hätte ich jedoch anzumerken, die Federn für den M3 von Eibach nur vorne fand ich gar nicht gut! Habe sie im Dezember ausbauen lassen! Wenn du sie unbedingt haben willst, dann kannst du meine neuwertigen Federn haben für nen schlanken Taler!
Aber ich würde dir trotzdem raten zumindest auf Gewindefedern (H&R, KW oder auch die M-Performance) zu wechseln, weil die „nur“ Tieferlegung an der Vorderachse für mich unharmonisch war. Auf den Sommerrädern war’s nicht so auffällig, aber mit Winterrädern war das überhaupt nicht so toll.
Warum warst Du den mit der Eibach-Konfig (VA) gerade im Winter unzufrieden ?
Was ich bis jetzt so rausgelesen habe (gerade auch bei den Amis) ist die Zufriedenheit doch recht hoch.
Fahre mit dem M3 allerdings auch nie Track od. dergleichen. Vielleicht gibt`s ja da Unterschiede ...
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Genau diese meine ich ... war ein mal, wurde im Laufe von Corona "weg gespart" ... ebenso Netz rechts und 12-V Anschluss im Kofferraum oder Kunststoffabdeckungen vom Laserlicht im Motorraum usw.
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Danke für den Tip über die Federn. Dachte eigentlich dass für eine leichte Tieferlegung nur an der Vorderachse es die ideale Möglichkeit gewesen wäre. Wenn dass aber so ist, werde ich mich mit dem Thema Gewindefedern wohl nochmal auseinandersetzen müssen. Will mir halt den Restkomfort nicht versauen und die Tiefe an der Hinterachse langt mir eigentlich.
Was hast Du denn jetzt verbaut ?!
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Hier unsere "finale" Bestellung
Produktion Ende Februar ... war ein Händler-Vorlauf mit Individualfarbe und wurde heute in München auf unsere Konfig umgeswitcht
Die Rücklehnen, Performance-Mittelarmlehne u. M3-Einsatz (siehe Fotos) werden nachgesteuert.
Bei der Einfahrinspektion werden an der Vorderachse noch die Eibach-Federn (20 mm) verbaut.
Vollleder Merino Schwarz
M Interieurleisten 'Carbon Fibre'
SONDERAUSSTATTUNG.
Lenkradheizung
Reifenreparatur Set
Automatische Heckklappenbetätigung
Akustikverglasung
M Compound-Bremse, rot hochglänzend
M Leuchten Shadow Line
Sonnenschutzverglasung
Aktive Sitzbelüftung vorn
M Sicherheitsgurte
Parking Assistant Plus
Harman Kardon Surround Sound System
BMW Drive Recorder
BMW Live Cockpit Professional
M Carbon Exterieurpaket
Innovationspaket
Komfortzugang
Fernlichtassistent
Driving Assistant Professional
BMW Laserlicht
Dekodierung Zusatzfunktionen
Steuerung K
