E: laut DD-Getriebe preisliste, resetten sie die Adaptionen nach einer Getriebespülung. Meinem Kenntnisstand nach, sollte das NUR gemacht werden, wenn die Mechatronik mit gemacht wurde
Ich würde keine Adaption durchführen und die Mechatronik nicht vor 10 Jahren oder 200000km revidieren.
Aufpassen was für Öl verwendet wird und ohne Reiniger arbeiten.
Ich würde den Single Turbo bevorzugen.
Was nicht drin ist geht nicht kaputt 
Ich weiß ja nicht, wie dynamisch Deine Fahrweise ist, aber alles, was über "Mitschwimmen bei130 km/h" hinausgeht, ist kaum unter 12 l/100 km machbar. "Dynamisch" würde dann eher auf 14-15 l/100 km hinauslaufen.
Dann scheint der S58 schon etwas trinkfester zu sein als der B58.
Im gemischten Verkehr wo man auch mal mit 200km/h rollen kann sind 12 L/100km machbar. Natürlich nicht digital gefahren.
Aber zum Verbrauch an sich würde ich erwarten das es irgendwann so gegen 20000km noch etwas weniger wird.
Endlich geht der Verbrauch leicht herunter. Vor 2 Tagen mit 13,6 liter angekommen jetzt isser auf 11,4 liter herunter. Ich hoffe da geht noch mehr.
Erstmal 102 getankt.
Ich bin ja einer mit sehr wenig Verbrauch.
Aber ob bei deinem Auto jetzt der Verbrauch eines der Hauptmerkmale sein sollte 
Oh, da wäre ich mal auf einen Fotobeweis mit DOT gespannt.
Sorry das ich dir das nicht glaube (Hongschongpfui Marken mal ausgekommen).
Ich habe keine Bilder, aber einen Freund der Reifenhändler ist.
Komischerweise haben da auch Michelin Reifen Probleme mit Rissen. Angeblich ist hier ein Zusammenhang mit Felgenreiniger / Waschanlage und sonnigem Parkplatz ursächlich.
Die genaue DOT ist mir nicht bekannt, es sind aber recht junge Reifen dabei.
Bevor hier wieder so ein Schlaumeier ums Eck kommt, NEIN Ich würde mit 10 Jahre alten Reifen nicht mehr auf der Rennstrecke fahren.
Im Alltag merke ich davon aber keine Einschränkungen.
Es gibt Reifen die haben nach 2 Jahren schon Risse und sind fertig. Andere funktionieren auch nach 10 Jahren noch.
Warum nicht Rennstrecke? So lange es keine Rennveranstaltung mit Wertung ist sehe ich kein Problem, Rundenzeiten werden nicht die besten sein. Aber meistens kündigen sich Defekte an und das ist ein abgesperrter Raum. Anders sieht es aus wenn "Experten" mit alten Reifen meinen 250 km/h auf der BAB fahren zu müssen. Das finde ich viel gefährlicher.
Ok also eine Achsvermessung richtig?
Was meinst du mit Höhe besser passt?
Ja, neu vermessen.
Die Höhe passt zu meinem aufliegenden Arm zur Armlehne
Klar kann man das einstellen. Muss kostenlos justiert werden.
Bei mir ist es auch etwas schief, ich habe es aber bewusst gelassen weil mir die Höhe so besser passt
Hallo,
ja. Die B58 sind toll. Auch der G21 ist ok. Aber wenn du den Platz vom S MAx gewohnt bist würde ich versuchen mal für 1 Woche einen G21 zu mieten ob dir das gefällt.
Doch den hatte ich GY F1 asy 6
Ok, das überrascht mich weil der GY 6 noch relativ neu ist.
Den würde ich für deine Anwendung eher nehmen als die PS4S oder SC 7 die als Steinchensammler hervorstechen
