Beiträge von 2fast4u
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Ich versuche auch zu verstehen was die letzten Posts mit dem Thema CS/CSL zu tun hat und nicht im allgemeinen Teil von Tuning oder gar Kneipe diskutiert werden können
Sorry, hab mich nicht an die deutsche Gründlichkeit und Ordnung gehalten. Und weiß aber leider auch nicht wie man Posts umzieht, Mea culpa aus Bayern.
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Dann liest du hier aber nur sehr selektiv.
Nein, eigentlich nicht und wo steht es, wie man Start-Stop generell weg kriegt?
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Beim M kannst du das doch ausschalten über den Knopf in der Mittelkonsole und speichern auf die M Modi, so habe ich das bei mir auf M1 (so fahre ich immer im Alltag rum) ist Start Stopp ausgeschaltet
Ja, das stimmt aber in meinem Alter passiert es, dass ich manchmal losfahre und nicht daran denke einen Knopf zu drücken und dann bei der ersten Ampel der Motor ausgeht
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Mal schauen, ob sich in den nächsten Gesprächen noch ergibt, dass er wirklich tief in der Materie steckt oder nur "Kundensmalltalk" mit mir macht.
Zumindest wusste ich noch nicht, dass man "ganz einfach" Start-Stop und dieses "Gebimmel" bzgl. Tempolimit loswerden kann.
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Die Werkstatt scheint nicht das Problem zu sein, weil mir dort sogar gesagt wurde, dass sie einen CS-Flash auch machen können.
Ich wurde recht hellhörig, hab mich dumm gestellt und gefragt, den vom M2 oder vom M3/M4? Er meinte nicht vom M2.
Als er mir die Frage nach dem FSC nicht beantwortet hat, habe ich nicht weiter gebohrt.
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Ich war nur sehr darüber erstaunt, weil er meinte, dass z.B. nichtmal mehr ein kaputter Scheinwerfer getauscht werden würde, was ich extrem empfinde.
Ansonsten ist es klar und für mich persönlich auch kein Hinderungsgrund, denn heute Nachmittag nach der Einfahrkontrolle mach ich den Downgrade und die CS-Software drauf -
Hab meinen M4 gerade zur Einfahrkontrolle gebracht und lange mit dem Chef gesprochen. Er meinte, dass beim Auslesen mit dem "Tester" in der Werkstatt die Prüfsummen, etc. der Softwarestände aller Steuergeräte zur zentralen Datenbank gesendet und mit denen verglichen werden, die zentral gespeichert sind.
Sollte da eine Abweichung (also jegliche Form "Custom-Flashes" festgestellt werden ist die komplette Garantie+Kulanz (also 5 Jahre) futsch.
Kommt mir ziemlich krass vor aber kann das jemand bestätigen? -
Empfehlung von meinem Service Berater war, es auf jeden Fall vor Erreichen der 2k km zu machen, da es in der internen Service Historie ansonsten "gelb" hinterlegt wird und das auch nicht mehr zu löschen wäre.
Genau, das hat mir meiner auch gesagt und auch mir gleich angeboten, dass ich morgen kommen kann
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Ich versuche gerade vergeblich mein Android Auto mit ScreenOnAuto und Fermata zu verbinden aber ich glaube da hat BMW mit OS8.5 "ganze" Arbeit geleistet.
Hat das jemand von euch hingekriegt
