Stimmt wohl. Er orientiert sich an der letzten Fahrt.
Ich hab vorgestern auch 60km geschafft und beim nachladen standen dann 61km.
Verbrauch & Reichweite 330e
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Er orientiert sich an der letzten Fahrt.
Jain... seit dem letzten laden. Man kann ja dazwischen auch mehrere Fahrten haben
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Das ist für mich das selbe - ich steck nach jeder Fahrt an 🤣
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Der Motor ist ein ganz schöner Säufer, leider.
8,3l und das mit Hybrid unterstützung ist für einen 184PS 2l Motor einfach zu viel.
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Das ist aber nur der Mix. Der reine Verbrauch bei mir wäre hochgerechnet irgendwas um 15l. Das kommt bei mir aber nicht von ner sportlichen Fahrweise, eher weil er nur läuft um die Batterie wieder zu laden 🫣
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Es ist halt ein wenig albern, bei Hybriden nur den Verbrauch des Verbrenners zu betrachten. Ist ja nicht so, als liefe der e-Motor ohne Verbrauch.
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Wie oft lädst du das Auto bzw. was ist dein Fahrprofil? Die hier bisher gezeigten Verbräuche bewegen sich eher bei 3-4L im Schnitt.
Ist auf den Post vom xtraboost bezogen. Hab seinen Verbrenner Verbrauch ausgerechnet.
Bei mir sind es im reinen Verbrenner Verbrauch auch fast 8l.
Und da fahr ich zu 30% mit Strom der zu 100% extern geladen wird.
Meine Fahrtkosten mit dem 330e sind auf Benzin 9,59€ pro 100km und auf Elektro 2,8€ je 100km und ich fahre lahm wie eine Schnecke, kaum schneller als 135kmh.
Der 2015er S3 meiner Frau mit 300Ps, 210t km auf der Uhr, Allrad, einem viel schnellerem und sportlicherem Fahrstil und nem unfassbar kurzem 6 Gang DSG hat die letzten 115t km 8,93l und 13,73€ auf 100km an Fahrtkosten erzeugt
Deshalb sag ich ja, der Motor säuft einfach unfassbar und für mich nicht verständlich.
Ich lade nie die Batterie über den Verbrenner, 8Gang ZF Getriebe mit guter und langer Übersetztung, nur Heckantrieb, Hybrid Elektrounterstützung (der E-Motor macht wärend der Verbrennerfahrt auch viel an Unterstützung).
tja ka, einfach Harald Junke der Motor
