BMW MQTT Schnittstelle für CarData

  • Es gibt gewisse Kanäle die grundsätzlich in der Schnittstelle existieren, allerdings werden nicht bei jedem Fahrzeug Werte für alle Kanäle geliefert.

    Das könnte durchaus per Update erweitert werden.


    Und auch die Kanäle können erweitert werden.

    Warum sollte das fest statt dynamisch sein?

    Das ist ja grade ein Vorteil von MQTT, dass man weitere Kanäle hinzufügen kann.

    BMW G21 ///M340i xDrive Touring MildHybrid [05/2022] - Individual Verde Ermes - das grüne Biest - Instagram: @VM340 & @MOcode_nrw

    Ich biete weder Diagnose noch Codierungen im Raum Dortmund / NRW an, daher bitte nicht melden.

  • Logisch "kann"man... Die Frage ist doch muss oder darf man... Haben sie ja nicht gemacht weil das alles so toll ist, sondern weil sie müssen.

  • Ja mir ging es eher darum, dass 244 Punkte ausgewählt werden können aber bei mir nur ca. 50 ankommen.
    Daher meine Frage ob eventuell jemand schon festgestellt hat, ob es nach einem Update zufällig mehr geworden sind? :thumbsup:

  • Welches Gesetz zwingt denn BMW dazu diese Schnittstelle anzubieten?

    Die EU. Ist seit 09/2025 für alle Pflicht. BMW waren aber glaub die einzigen die es bisher auch umgesetzt haben :thumbsup:

    EU-CarDATA ACT

  • es nach einem Update zufällig mehr geworden sind?

    Bei mir (ioBroker) kommen schon immer alle an. Beim alten mit OS7 wie auch jetzt mit OS8.8

    Hochvoltinformationen sind bei Diesel/Benziner natürlich nicht befüllt.

  • Also kommen bei dir Daten wie vehicle.drivetrain.engine.isIgnitionOn und vehicle.vehicle.antiTheftAlarmSystem.alarm.isOn an? :/  
    Ich bin auf OS7, habe alle 244 Punkte angewählt und mein Server tracked alle Werte die jemals ankamen.....und das sind wie gesagt ca. 50 und die oben genannten NICHT X/