Mit der Euro 7 Umstellung auf die M Ignite Vorkammerzündung hat sich der CS Flash für den Motor erledigt.
Vermutlich sogar sämtliches Tuning im Motorsteuergerät, wenn BMW beim S58 ebenfalls zum Vitesco Steuergerät wechselt, wie es bereits beim B58 Gen 3 der Fall ist.
Dann bleibt für Modelljahr 2027 nur Getriebe, Bremse, Lenkung, Traktionskontrolle und Fahrwerk übrig.