ALPINA B3/B4 GT vorgestellt und ab sofort bestellbar

Thema Golf: vergiss den mal. Dein ALPINA ist dagegen in allen Belangen ein F1-Auto. 😂

Im Endeffekt würde ich sagen, die liegen wie ein Brett. Aber die Lenkung ist eher präzise und das KFZ verlangt auch, dass du präzise steuerst. Da ist das Thema Sportlichkeit im Vordergrund. Das kann einen schon überraschen, wenn man ähnliches noch nie gefahren ist. Man KÖNNTE das auch als unruhig beschreiben..

Thema Spurrillen: das wird nie ganz weggehen. BMWs neigen dazu, dafür sind sie sehr Fahraktiv und geben auch relativ viel Feedback.

Bei Ms und ALPINAS ist das aus naheliegenden Gründen nochmal ausgeprägter.

Thema Allrad: xdrive funktioniert anders als quattro und konsorten.

Sind die WR richtig montiert?

Mit meinem GT auf originalen WR habe ich eine einwandfreie Traktion und ein m.E. Top Fahrverhalten im Fahrwerk.

So ein R Golf und die Audis fahren halt sehr neutral und eher gutmütig.. das ist bei BMW schon anders..

Finde ich überhaupt nicht vergleichbar, andere Technik, anderes Fahren anderes Gefühl..