In der Schweiz jedenfalls noch konfigurierbar.
Das relevanteste Feature wäre für mich die Multikollisionsbremse, die wohl früher mal bei Active Protection enthalten war. Davon steht in der Beschreibung nichts, allenfalls ist dies Teil der Serienausstattung. Bei VW soll dies seit 2012 in allen Modellen serienmässig sein.
Ich packe mal meinen Senf hier hinein.
Mein LCI hat natürlich keine Kniepads mehr. Kann mir jemand sagen nach welcher Logig die weg gefallen sind?
Habe die Tage im Aurohaus einen neuen M3 und einen neuen M2 gesehen. Beide haben keine Kniepads. Dann bin ich einen M3 Probe gefahren, altes Cockpit,kurz vor LCI, kein Kniepads.
Mein Cousin hat ein M240 i ( G42?) aus 11/ 23 mit dem Airbag ohne Leder 
und er hat Kniepads.
Da blicke ich nicht durch.
Zum einen dachte ich jeder M2 oder M3 hätte die noch, aber weit gefehlt.
Mein m3 mit Track pack hat die auch nicht, aber aus den Sitzen heraus kommt das Knie da auch nie gegen, (pre Lci 09/21)
Ich vermisse sie auch nicht!
Kann mir jemand sagen nach welcher Logig die weg gefallen sind?
Der M340i hatte die noch nie.
Lediglich der 4er und weitere mir nicht bekannte Modelle.
Beim M3 hast du die Pads nur wenn du Vollleder nimmst, beim M4 ebenso 👍🏻
Nene 😅 ich habe Vollleder und keine Kniepads 🤷♂️ erst ab Competition vllt?
Ergo: es lohnt sich oft noch einen pre LCI zu bestellen. Mach ich nächste Woche 
Habe an meinem LCI G21 das Individual Volllederpacket wo knapp 4.5k Aufpreis kostet. Selbst da musst ich die Leder Kniepads nachkaufen weil die nicht dabei waren.
Da hört’s bei mir schon lange auf. Beim G8x soll das Carbon- Gedöns 4K+ kostet. Nö. Und dann fehlt einem noch ein wichtiges Detail und man beschafft es sich zusätzlich selbst?!? Pffff
