Talk und Allgemeine Themen G8X Spezifisch

Zitat von dinomitem3

Ich weiß, es gibt einen Thread zu OTA-Softwareupdates im allgemeinen G20-Bereich, aber ich bin (leider) etwas skeptisch beim G80:

Bei mir steht OTA 07/2025.38 bereit, aber ich zögere wegen der Installation.

Gibt es Erfahrungswerte? Irgendwelche Probleme feststellbar gewesen? Einstellungen verloren oder Gaspedal-/Getriebe-Adaption?

Danke

Einzige was ich jedesmal machen musste war Radio wieder an und M1und M2 neu belegen. Ansonsten ist mir nur aufgefallen das der Motorsound aus der “Dose” weniger geworden ist.

Viele M2 Fahrer berichten von weniger Sound und sind mächtig angepisst.

Ich würde es nicht machen.

hab OTA updates grundsätzlich aus seitdem die damals den Sound von meinem m340i aus 2019 kastriert haben.

Zitat von MichaelNRW

Viele M2 Fahrer berichten von weniger Sound und sind mächtig angepisst.

Ich würde es nicht machen.

Aber der Sound war nur aus dem Lautsprecher, ich kann sagen das ich meine Anlage dadurch besser höre. Ich finde es so besser

Ne, bei den M2 Fahrern waren es auch einige mit Zubehör Anlage und deaktivierten Active Sound.

Zitat von MichaelNRW

Ne, bei den M2 Fahrern waren es auch einige mit Zubehör Anlage und deaktivierten Active Sound.

Ok, dann kann ich das bei meinem nicht bestätigen. Bei mir is mit Update besser. Habe aber auch nichts ausgestellt, vlt. liegt es daran.

Meine Meinung: durch das Update setzen sich viele adaptiven Parameter zurück. Bei Abholung war meiner super leise - hat sich nach einigen 100km im M Modus geändert. Das Gleiche wurde auch nach dem Update von Einigen festgestellt.

Ich habe das Update aufgespielt und ich habe das Gefühl, dass er das gleiche Verhalten wie nach Auslieferung hat.

Zitat von gruzfix

Meine Meinung: durch das Update setzen sich viele adaptiven Parameter zurück.

Ist keine Meinung, sondern Fakt

Daher gibt es nach manuellen Updates gerne Meldungen ala „Parkassistenz eingeschränkt“ oder „Fahrassistenz eingeschränkt“.

Es fehlen einfach Adaptionswerte und diese müsse erst neu gesammelt werden.

Das betrifft auch die Motorsteuerung.

Die Amis empfehlen daher nach Updates einen Tank zu fahren als hätte man das Auto geklaut.

Oder „drive it like you stole it“.

Zitat von MichaelNRW

Ne, bei den M2 Fahrern waren es auch einige mit Zubehör Anlage und deaktivierten Active Sound.

Das würde dann eine neue Software für die DME bedeuten, richtig? Finden sich dafür Belege in den Psdzdata?

Ja, es gibt eine neue Version der SWFK.

Hatte die Tage jemanden hier, der kurz zuvor das Update per RSU gemacht hatte.