G8X Klang / Auspuffmodifikationen etc.

Max76 · Sonntag, 17:13

Zitat von m4ever

Das ist eine super Info und kann uns ziemlich viel Aufwand und Ärger ersparen, bevor uns irgendein unwissender "Rennleiter", vielleicht auch noch aus Frust oder Neid die Karre kassiert, obwohl wir ECE-konform unterwegs sind.
Geh ich richtig in der Annahme, dass das "Ganze" auf Teilegutachten-Basis eingetragen wird und somit keine Einzelabnahme erforderlich ist?
Wenn ja, ist das preislich in jedem Fall den Aufwand und potentiellen Ärger mit "irgendwelchen" anderen Behören Wert!

ja mit Teilegutachten, richtig es reicht einen §19.3 zu 162,99€ so die auskunft von 55parts, habe sogar einen Adresse bekommen in Bad Camberg der das wohl öfters macht, bei mir um die Ecke Top, wird nach der Winterpause direkt Eingetragen.

Die Ansaugung gab es zu Black Friday für 449€, da muste ich zuschlagen.

IMG_0155.jpg IMG_2576.jpg IMG_2391.jpg Screenshot 2025-12-21 172020.png

m4ever · Sonntag, 17:33

Zitat von Max76

ja mit Teilegutachten, richtig es reicht einen §19.3 zu 162,99€ so die auskunft von 55parts, habe sogar einen Adresse bekommen in Bad Camberg der das wohl öfters macht, bei mir um die Ecke Top, wird nach der Winterpause direkt Eingetragen.
Die Ansaugung gab es zu Black Friday für 449€, da muste ich zuschlagen.

IMG_0155.jpg IMG_2576.jpg IMG_2391.jpg Screenshot 2025-12-21 172020.png

Super Cool!!!
Sag mir bitte unbedingt Bescheid, wenn das bei Dir gelaufen bzw. eingetragen wurde (vielleicht am Besten per PN).
Ich hab erst Status 111 und bekomme Meinen garantiert erst geraume Zeit nach der Winterpause...

**CJ#22** · Sonntag, 18:13

Zur Info, die AGA wird da aber nicht mit eingetragen, da steht dann im Schein die Eintragung für die Ansaugung und dabei steht dann das i.V mit der AGA von Hersteller XY keine Bedenken gibt und so zulässig ist.

Du kannst keine AGA mit ECE nach 19.3 eintragen lassen, das ist so nicht möglich und vorgesehen. Wenn du andere Teile verbaut hast, mit einem TG wird hier nur Bezug genommen das es in Verbindung mit dem ECE Teil so zulässig ist, aber es erfolgt keine explizite „Eintragung“ des ECE Teils. Bei mir ist das auch so, kann die Eintragung gerne morgen mal hier reinschicken.

EDIT: Hab es gefunden, hatte ich hier schon mal gepostet, ist ein V3 mit TG und die Remus mit ECE das wurde zusammen abgeprüft. Es kann natürlich sein das 55 Parts hier irgendeinen komischen Sonderweg fährt, aber das ist der reguläre Prozess der so beim TÜV läuft.

IMG_5897.png

**MichaelNRW** · Sonntag, 18:58

Ist bei der Stage 3 von 55parts auch so umgesetzt, dort wird iVm eingetragen,

Max76 · Sonntag, 19:31

Ein Auspuff wird geprüft mit einem V3 ? Komische Tüv, hat nichts miteinander zu tun.

Max76 · Sonntag, 19:34

IMG_0189.jpg IMG_0044.jpg

**CJ#22** · Sonntag, 19:36

Relativ einfach, im Gutachten von dem V3 steht drinnen das bei Fahrzeugen mit nicht mehr Serienmäßiger AGA die Bodenfreiheit dieser zu prüfen ist.

Daher wurde das entsprechend gemacht und hinzugefügt. Man hätte es auch ohne diese Eintragung machen können, aber der TÜV meinte lieber mit, sonst könnte ein sehr korrekter Polizist meckern weil es keinen Nachweis gibt das es geprüft wurde.

EDIT: Du hast ja Eibach Federn, da steht das vermutlich dann im Gutachten nicht drinnen.

Max76 · Sonntag, 19:41

Ich habe ca. 15-20 kw v3 Fahrwerke verbaut und Eingetragen aber noch nie stand der Auspuff dabei in über 30 Jahren Tuning

**CJ#22** · Sonntag, 19:45

Zitat von Max76

Ich habe ca. 15-20 kw v3 Fahrwerke verbaut und Eingetragen aber noch nie stand der Auspuff dabei in über 30 Jahren Tuning

Kann dir gerne das Gutachten schicken.. steht halt so drin.

Ob das schon immer so war und es hat keinen gejuckt oder ob das neu ist keine Ahnung..

Heutzutage lieber einmal zu viel als einmal zu wenig was eintragen lassen.. selbst ne Eintragung ist ja heute kaum noch was wert

Kennz weis · Sonntag, 20:09

Zitat von CJ#22

Heutzutage lieber einmal zu viel als einmal zu wenig was eintragen lassen.. selbst ne Eintragung ist ja heute kaum noch was wert

Genau, selbst mit Serienfahrzeugen wird gerne von den selbsternannten Experten alles angezweifelt.

Daher bei jeder Kontrolle:

1: Wie es in den Wald ruft.....

2: Reden ist Silber, Schweigen.....

Gerade bei M3 und Co wird bei sichtbaren Änderungen am Auspuff sofort auf dicke Hose gemacht. (Ich meine die Herrschaften mit Mütze )

Benutzer online in diesem Thema