Ich kenne es so: Man spült bis sauberes Öl kommt. Das Öl ist Müll. Dann wird frisches Öl befüllt.
Es ist zu gefährlich altes Öl zu verwenden. Falls ein Getriebe defekt ist würde man bei Wiederverwendung des Öls Verschmutzungen in das zu spülende Getriebe einbringen.
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Meine Variante wenn ich ein gebrauchtes Auto kaufe ist ein mehrfacher Wechsel hintereinander. Da geht aber nur für Schrauber. Bei alten Aisin Getrieben gibts z.B. keinen Filter, da bekommt man so besser den Schmutz raus.