Es gibt auch welche die sagen die Lenkung sei verspannt..... Lösen wieder anziehe und gut ist aber naja .....
Lenkung knacken / klacken
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Es gibt auch welche die sagen die Lenkung sei verspannt..... Lösen wieder anziehe und gut ist aber naja .....
Das ist wieder was anderes, es gibt einige verschiedene Fehler bei der Lenkung der G2x.
In meinem Fall hat das Lösen und neu befestigen mit neuen Schrauben nichts gebracht, dann wurde die Lenkung ersetzt. Da es dann noch schlimmer war wurde die Lenkung wieder getauscht.
Dann mehrfach vermessen und eingestellt.
Marques von Hinten hat das mal ganz gut beschrieben mit den Symptomen.
BMW kann Lenkung eindeutig besser als beim G2x. (ich schreib mal nicht wo)
(Fairerweise muss ich sagen das ich schon G2x gefahren bin mit Standardlenkung und kleinen Felgen die besser gefahren sind als mein Auto)
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Marques von Hinten hat das mal ganz gut beschrieben mit den Symptomen.
Habe ich? 🤔🤷♂️
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Sooo…kurzes Feedback.
Bei mir sind nun die Lemförder Spurstangen drin, dadurch wurde es besser aber war nicht weg.
Spiel im Lenkgetriebe ist immer noch leicht vorhanden gewesen.
Also bin ich zu einem Freund gefahren, um eine NVH Messung zu machen und dem auf den Grund zu gehen.
Dabei haben wir das Lenkrad verstellen müssen für die Probefahrt und damit war alles weg 🤷🏼♂️ Heute bin ich bei 20 Grad ca. 250 kam gefahren und es knackt nichts mehr. Selbst auf dem Weg zu unserem Stall, bleibt das Auto ruhig und es gibt auch keinen Rückschlag mehr am Lenkrad.
Einfach nur an der Lenksäule wackeln und das Lenkrad neueinstellen 😅 Ich bin ratlos 🤣
Morgen geht es 1200km an den Gardasee, danach werde ich evtl. nochmal berichten.
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Dabei haben wir das Lenkrad verstellen müssen für die Probefahrt und damit war alles weg 🤷🏼♂️ Heute bin ich bei 20 Grad ca. 250 kam gefahren und es knackt nichts mehr. Selbst auf dem Weg zu unserem Stall, bleibt das Auto ruhig und es gibt auch keinen Rückschlag mehr am Lenkrad.
Einfach nur an der Lenksäule wackeln und das Lenkrad neueinstellen 😅 Ich bin ratlos 🤣
Beitrag #600 Ich zitiere mich mal selbst
Alles anzeigenWas ich noch nicht gelesen habe ist der Versuch das ganze zu entspannen.
Dazu die Höhenverstellung des Lenkrads öffnen und mehrfach das Lenkrad in alle Richtungen bewegen und dabei um wenige Grad drehen.
Dann mal fahren mit einer anderen Lenkradposition und mehrfach wechseln zum Probieren um dann wieder zur gewünschten Einstellung zurückzukehren.
Ob es beim G2x hilft? Keine Ahnung. Bei den Frontantriebsplattformen (1er usw.) beseitigt dieses Vorgehen das rastende Gefühl am Lenkrad.
Der Versuch kostet nix und ist einfach durchzuführen. Wenn es nix bringt hat man 3 Minuten umsonst die Lenksäule in alle Richtungen bewegt.
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Hab das eben bei mir versucht, leider erfolglos
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Mit der Lenksäule hat das nun wirklich gar nichts zu tun…
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Beitrag #600 Ich zitiere mich mal selbst
Bei mir leider auch erfolglos. Wenn ich das Auto kalt starte und das Lenkrad hin und her bewege minimal immer im Mittelpunkt, hört man fast nichts sobald man dies 1 min macht fängt das Geräusch langsam an und wird dann umso wärmer es wird lauter.
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Bei mir leider auch erfolglos. Wenn ich das
Beim 1er und co funktioniert es. Andere Konstruktion.
Aber der Versuch ist einfach und kostenlos.
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Bei mir ist es danach wirklich vollständig weg.
Wir sind gestern 1150km gefahren mit Stau und Bergpässen - Insgesamt 14 Stunden Fahrtzeit, bei am Ende 35 Grad Außentemperatur.
Das einzige nervige Geräusch kam von der externen Bremsanlage auf der Beifahrerseite, an den Bergpässen, aber dagegen lässt sich nichts machen 🤣
Dennoch ist das Szenario wieder eine Fehlleistung vom BMW Service in meinen Augen, wie ich es schon sehr häufig erlebt habe. Für mich persönlich, ist die Reise mit BMW dieses Jahr nach mehr als 24 Jahren vorbei.
