Da hast du natürlich auch Recht und ich hatte das tatsächlich nicht gemacht, als BMW mir vor 3 Wochen von SR auf WR gewechselt hatte. Und tatsächlich nur 2,5 Bar bei den HR - normalerweise fahre ich so um die 2,8 - 3,2 Bar bei den HR
Und ja ich fahre immer die "Nordschleife"
wenn BMW dir die Reifen vor 3Wochen gewechselt hat, dann hätten die doch schon ne Vorschädigung sehen müssen und auch die Druckgeschichte bei den RFT oder ohne sollte doch bekannt sein. Ok, ich fahre keine RFT und hatte in meinen ganzen 45 Autofahrerjahren noch nie solche Pellen auf dem Bimmer.
kommt natürlich auch auf dran an, wieviel km du in den 3Wochen gerissen hast, aber da ist/war schon lebensgefährlich.
