Beiträge von Suri

Zitat von Fulano

Suri du hast aber schon das Video angeschaut welches ich verlinkt habe ?!

Natürlich kann jede Werkstatt mit einem Launcher/ Autel usw. die Fehler auslesen und Wartungsarbeiten durchführen.

Der Vorteil von BMW Tester (wieder wie von Michael bereits erklärt) ist die geführte Fehlersuche.

Sprich Launcher sagt dir Fehler XY und du muss selber denken woran es liegen kann, BMW Tester beschreibt dir genau was du zu prüfen hast und zeigt dir entsprechenden Tst und an. Ist wie ein Step by Step Leitfaden

P.S. Zum Thema Serviceeinträge nur via AOS oder beim Händler, man will sich ja auch schützen vor Betrügern. Sonst kann jeder mal schnell sich anmelden und das Serviceheft digital „durchstempeln“.

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Ja ich hab das Video geschaut, jedoch wusste ich ja nicht welche Software er hat.

Wenn ich dich richtig Verstehe kann man also mit jedem Werkstatt üblichen Tester sowas machen wie"Kraftstoffpumpe ansteuern zum entlüften"

Ich dachte solche Dinge gehen NUR mit BMW Software, deswegen soviel Nachfrage meinerseits.

Zitat von MichaelNRW

Irgendwie hat Suri den Thread von Pady übernommen

Sorry dafür, aber bei mir kamen halt Fragen auf.

Ehrlich gesagt hab ich jetzt immer mehr das Gefühl das man zu BMW gehen sollte, da anscheinend gewisse Arbeiten (zb Kraftstofffilter wechseln und andere Sachen wo man was anlernt bzw das Auto was machen soll) für eine freie Werkstatt ohne besagte Software vermutlich auf Fusch hinausläuft.

Zb Auto gurgeln lassen bis Kraftstoff kommt nach filterwechsel da man nicht über Software entlüftet hat.

Ich stecke in dem Werkstatt Thema nicht so drin, aber es interessiert mich halt

Zitat von CJ#22

Meine Werkstatt hier im Dorf macht zwar alle Marken aber die sind auf BMW spezialisiert und die haben deshalb natürlich einen ASOS Zugang, aber die Tester können an alle Marken. Die haben auch irgendeine BMW Zertifizierung was das Thema Kulanz einfacher macht, sollte das Auto dort gewartet worden sein und nicht bei einem Händler oder NL direkt.

ASOS kostet pro Jahr etwa 4100 EUR

Hab ich das richtig verstanden, fehler auslesen kann jede Werkstatt mit jedem Tester.

Aber für bestimmte Reparaturen wo das Auto in eine Art Modus versetzt wird geht nur gegen ein bezahl Zugang mit BMW Software?

Da bin ich mir sicher das das viele nicht machen, hab ich früher nie mitbekommen solche "Probleme "

Zitat von straight-six

Verstehe nicht weshalb man da überhaupt mit irgendwelchen Mitteln putzen muss.

Sofern nicht jemand mit Raucher oder Keuchhusten damit gefahren ist, gibt es da eigentlich nichts zu tun.

Normalerweise reicht der Staubwedel/Staubtuch...

Man kann natürlich auch einen Reiniger mal benutzen, aber dann halt einen speziellen Monitor/Tv/Panel Reiniger....die mild sind und vorallem ohne Alkohol.

Problem ist wenn man Glasreiniger nimmt oder einfach einen beliebigen Innenraumreiniger.

***es gibt aber auch Innenraumreiniger die geeignet sind, zb von Deturner

Zitat von MichaelNRW

Ja, mittels kostenpflichtigen Zugang zum BMW System.

Diesen kann man sogar tageweise erhalten.

Erforderlich ist der Nachweis, dass es sich bei dem Betrieb in weitesten Sinne um eine Kfz Werkstatt handelt.

Danke für die Antwort.

Nur stellt sich mir die Frage ob eine kleine freie Werkstatt für jeden Autohersteller so etwas betreibt,vorallem für einen Wechsel des Kraftstofffilters

Zitat von Fulano

also er muss per Tester entlüftet werden, sprich die Pumpe muss angesteuert werden.

Bei aktuellen Dieseln mit HD Pumpe ist das Orgeln von früher suboptimal.

Hier mal ein Beispiel-

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Für interne Dokumentation kann ich sowas empfehlen.

https://ebay.us/m/seTn3D

Oder klassisch via Excel

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Wenn ich das so lese, kann dann eine freie Werkstatt überhaupt sowas machen?

Die haben ja sicher nicht alle BMW Werkstatt Hard/Software

Zitat von OxideGreyM340i

Du musst doch keine Felgen kaufen:

einfach beim TÜV Hinterachse mit Vorderachse austauschen, dann kann man das vorne easy begutachten.

Wenns nicht klappen sollte, haste nix verloren.

Wenns klappt, 2 Felgen kaufen und freuen

Diese Idee ist so simple,da ist noch keiner drauf gekommen

Zitat von Fulano

Da kann dir leider niemand helfen aber du kannst am Ende BMW gegen jede andere Marke ersetzen 😉 am Ende ist es der Verkäufer und der entscheidet über die Qualität

Da gebe ich dir recht was den Verkauf und das drum herum betrifft.

Aber das Auto an sich, hat sich herausgestellt, ist auch nicht das was ich mir erhofft habe...

Zitat von Coldpeach

Wie im Video wenn ich bewege Reagiert es nicht.

Aber wenn du sagst normales Spiel dann bin ich beruhigt.

Die ab Werk die Lenkung war im im Comfort 5mal schwerer.

Die 2 Säule war ja die Arretierung defekt aber die war perfekt im Comfort und Sport.

Die aktuelle ist einfach zu leichtgängig und im Sport minimal schwerer, zusätzlich dieses Spiel in der Mitte.

Dieses Auto macht mich fertig.

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Ich hab auch die zweite Lenksäule,Auto fährt besser aber immernoch schwammig und einfach keine sportliche Lenkung für mein empfinden.

Kenne ich von Ford Focus ST modellen alles straffer,direkter und ehrlicher

Zitat von eibacher

Wenn du meinst dass es knapp um den Nullpunkt herum nicht lenkt wenn du es da bewegst, dann ist das normales Spiel ja

Das kann ich so unterschreiben,so wie in deinem Video ist es bei mir auch...es gibt in der mitte einen Bereich wo man das Lenkrad bewegen kann ohne Feddback. Und erst wenn man soweit lenkt bis man den Widerstand merkt,lenkt er richtig los.Davor lenkt er auch,aber minimal