Finde den Wagen auch echt schön.
Aber bin erschrocken das der vorne genau so schrecklich hoch ist wie der G21 ![]()
Finde den Wagen auch echt schön.
Aber bin erschrocken das der vorne genau so schrecklich hoch ist wie der G21 ![]()
Also 255er Square auf 9j 19zoll klingt für mich top.
Und LT3, sowieso das schönste Edelweiss Design für mich.
Aber die Sorge vor der Einzelabnahme ist halt was, was mich stört.
Wenn überhaupt, dann bestelle ich sowas erst wenn ich weiß das es bei mehreren Problemlos geklappt hat in Verbindung mit Tieferlegung.
M3 kaufen ![]()
Der Tip gefällt mir ![]()
Das natürlich ärgerlich, aber lieber dort als auf dem Lack.
Sieht auch nicht "tief" aus, könnte also was werden beim Aufbereiter ![]()
Ich wollte damit nur sagen, das meines Wissens am DDC Quasi nur über den Fahrerlebnisschalter verstellt werden kann.
Also es nicht mechanische Verstellung an der Hardware selber gibt.
Sprich,der Kunde kann zumindest bei der plug and play Variante nix individuell anpassen.
auch wenn beides grundsätzlich Fahrwerke sind die in Zug und Druck verstellbar sind.
Das steht zwar auf der HP, aber ich glaub an dem DDC kann man nix einstellen ![]()
Was ein wunderschönes Auto.
Ich wünsche dir viel Spaß mit dem Auto.
Und am wichtigsten, mach ihn und dich nicht kaputt ![]()
Jetzt muss ich mir noch ein iPhone besorgen
Ich steh auf dem Schlauch, wofür das IPhone ![]()
Da du und der andere Betroffene das gleiche Fehlerbild habt, aber bei ihm der Höhenstandsabgleich (ich vermute das meinst du mit Kalibierung) geholfen hat, kann ich mir vorstellen das es am Höhenstandssensor oder am Dämpfer selbst liegt.
Diese werde gerne bei arbeiten beschädigt bzw falsch montiert nach zb. Federwechsel.
Muss dazu sagen das ich Laie bin aber mir dies sofort eingefallen ist als ich dein Test gelesen habe.
Sollen alle deine Probleme jetzt durch das externe Laden (an den Punkten im Motorraum) mit einem ungeeignetten Ladegerät gekommen sein?