Beiträge von Suri

Zitat von Christoph

gerade bei Programmen wie PSG, wo Fahrzeuge eine definierte Prüfung/Checkliste durchlaufen sollen.

Diese Prüfung/Checkliste ist leider nix Wert, da werden ja auch Räder/Reifen gecheckt....

Schon komisch das mein Auto 3xReifen mit Sternmarkierung hatte und einen NEUEN Reifen mit Mercedes Kennung, was dazu führte das dass Auto beim Bremsen aus höheren Geschwindigkeiten verrückt gespielt hat und unsicher wurde. (Thema Abrollumfang).

Diese Prüfung und auch die Garantie geben einen ein gutes Gefühl und "Sicherheit" , nur leider ist das in Real nicht viel Wert.

Das soll auch kein BMW Bashing sein, aber enttäuscht wird man als Kunde leider sehr.

Danke für deine Mühe MichaelNRW .

Ich finde diesen Leitfaden sehr gut und hilfreich.

Dennoch wünsche ich mir das manch erfahrener User etwas mehr Verständnis für Neulinge hat.

Klar sollen diese auf ihr Fehlverhalten hingewiesen werden, aber bitte so das man sie nicht vergrault.

Gibt's hier eigentlich schon Neuigkeiten?

Hast du mal nach deinen Werten während der Fahrt geschaut?

Oder sogar noch andere Werte in BL gefunden die vielleicht noch Aussagekräftiger sind.

Zitat von Marques von Hinten

Um auf Nummer sicher zu gehen: Motor, Getriebe, Achsen und falls vorhanden VTG.

Wie kannst gerade DU Lenkung und Fahrwerk vergessen

Deutscher Premiumhersteller ist halt echt Premium, vorallem die Preise

Das weis ich doch wie du das meintest, dennoch wäre es ja schön wenn man Schadenfrei aus der Nummer kommt

Hab heute mal etwas unters Auto geschaut bei der Gelegenheit.

Also irgendwelche anderen Punkte abseits der Aufnahmen zu finden für die Böcke ist echt unmöglich, alles verkleidet.

Selbst im Schwellerbereich ist gleich so eine Verkleidung das man garnicht genau weis wo man sicher zb mit Holz abstützen kann ohne das alles bricht.

Zitat von Fulano

Geht auch und sobald du dein Heber hast kannst du es gerne ausprobieren 😂

So ich melde Vollzug, Auto vorne soweit anheben das HA hoch genug ist um hinten auf Unterstellbock abzulegen klappt ohne Probleme. Meine Böcke passen ganz gut zur BMW Aufnahme würde ich sagen, auch wenn ich es etwas schief platziert hatte.

Hatte zu keiner Zeit das Gefühl oder Geräusch das irgendwas unsicher steht oder gar wegrutscht und das ohne Bremsschuhe.

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Soweit ich weis, werden im kalten Zustand die gänge anfangs länger gezogen um die Kats schneller warm zu machen.

Ich meine das mal gehört/gelesen zu haben.

Da kann man nur hoffen das einige gute LL04 Öle sich die LL19fe Freigabe holen.

Da das LL19fe ja auch acea C3 hat und nicht so "dünn" wie Ll12 und Ll17 sind.