Das war so mein letzter Stand. Den Rest weiß KR_330d sicher besser 
Was:
- Gemütliches Eintrudeln der Teilnehmer gegen 11.00
- Gemeinsames Mittagessen gegen 12.30 (
z.B. beim Seegasthof Gamsjaga) Kleefeld?- Gemütliche Ausfahrt mit Fotosession und kurvigen Landstraßen (ca. 14.00 - 16.00)
55min Fahrzeit über 3-Seen-Runde (schönes Panorama, viel Fahrspaß, aber verhältnismäßig etwas länger)- Gemütlicher Ausklang am Wolfgangsee - open end
Meine Rede, ich habe damals in 2021 mein Auto bei APL mit 29,75% Rabatt über Kurzzulassung bestellt. Würde ich jederzeit wieder machen.
Wie lief das denn mit der Kurzzulassung ab? Auf der Seite steht was von 12 Monaten Haltezeit? Das wird dann also auf den Händler oder eine Firma zugelassen mit einem zufälligen Kennzeichen und nach 12 Monaten melde ich das Auto auf mich um? Und wie läuft das mit Steuer und Versicherung ab?
Aber Du kannst mir ruhig mal deine Config ID schicken und wie Du bestellen willst. Dann frag ich mal meinen Verkäufer.
Das wäre natürlich der Hammer, vielen Dank 
Aktuell geplante Konfig: https://configure.bmw.de/de_DE/configid/5unsi634
Eventuell würde auch ein 330i in der gleichen Konfiguration (+Standheizung) in Frage kommen, wenn BMW vielleicht mal auf meine Probefahrt-Anfrage antworten würde 
Ja, der näheste bei BMW ist im Taubertal knapp 2h Fahrt entfernt
Ich kann ihn ja für dich Probesitzen, ist nur ein Katzensprung entfernt von mir
Am Ende ist APL oder meinAuto nix anderes als eine Plattform, wo Händler ihre Wagen dem Kunden anbieten können.
APL ist halt mit der Kurzzulassung extrem günstig, die wird so wie ich das verstehe aber auch von denen organisiert. Zwischen APL ohne Kurzzulassung und den Händlerangeboten im Netzt ist kein großer Unterschied, das ist klar, dass APL in dem Fall nur eine Angebotsplattform ist. Kurzzulassung macht ca. 8000€ aus.
Daher ist APL schon die beste Adresse, weil die genau die Punkte wie Kundenbindung nicht berücksichtigt und einen 08/15 Käufer mit die besten Angebote macht
Ich werde einfach mal beim Händler anfragen, dann kann ich je nach Preis ja entscheiden wo ich am Ende bestelle. Bei APL muss ich ja z.B. auch den Aufwand einberechnen, dass das Auto in NRW abgeholt werden müsste und nicht in meiner Nähe. Mir ging es bei meiner Frage nur darum, ob eventuell jemand die Erfahrung gemacht hat, dass es über den Händler direkt 10000€ teurer ist, weil dann kann ich mir die Anfragen ja sparen. Jetzt weiß ich aber, dass es ja möglich zu sein scheint und werde mal wo anfragen. Somit alles geklärt
Ich hatte nur Kontakt zu meinem Händler. Wäre der nicht von Anfang an so nah an APL gewesen hätte ich vermutlich mehrere Händler per Mail kontaktiert.
Und was Kurzzulassung und Vorführer angeht, das hängt alles vom Händler ab. Bei meinem kleinen Händler habe ich meinen 2er konfiguriert und bestellt.
Dann hast du mir auf jeden Fall weitergeholfen, vielen Dank!
Dein Händler ist vermutlich der, der auf der Aufschrift im Profilbanner zu sehen ist, oder? Die Händler von der großen Kette bei mir in der Umgebung Würzburg sind mir leider ziemlich unsympathisch, deswegen werde ich wohl eher bei Händlern in/um Nürnberg suchen, in der Hoffnung einen anständigen zu finden. Bisher hat sich das eher schwierig gestaltet.
dazu kommt das sehr viele Probefahrt Leute die Fahrzeuge leider auch kalt treten, weil die wollen ja sehen was das Ding kann (speziell bei Fahrzeugen mit mehr PS) und warm fahren bei ner kurzen Probefahrt ist oft nicht drinnen und naja..
Das würde für mich eben nicht in Frage kommen, gibt ja auch so ein paar Vorführer mit 1500km im Angebot, die dann ziemlich sicher nicht sanft eingefahren werden. Möchte eigentlich am liebsten einen Neuwagen den ich selbst Einfahren kann. Bei den Gebrauchten mit 20-50k km drauf spart man sich kaum was zum bestellen.
Also Du bist hier zwar im Wartesaal für (Gran) Coupé und Cabrio, aber die Frage sollte ja Baureihen-übergreifend sein.
Upsi, wer lesen kann und so...
Danke für die Info, dann werd ich mal bei ein paar vorbeischauen und anfragen. Warst du immer vor Ort oder hast du das per Mail angefragt? Bieten die Händler denn auch Kurzzulassung an? Bei einem selbst konfigurierten Vorführer wird der wahrscheinlich erst von jemand anderem gefahren, richtig? Weil das würde für mich eher weniger in Frage kommen wegen dem einfahren. Kenne das leider zu gut wie mit Sachen umgegangen wird die jemandem nicht gehören. Einen Neuwagen der genauso ist wie ich ihn gerne hätte steht aktuell bei einem Händler zum Verkauf, der ist allerdings mit knapp 75000€ inseriert. Da werden vermutlich keine 7000€ Spielraum sein, sonst wäre der auch durchaus interessant. Hab meine Autos bisher immer von Bekannten der Privat gekauft, kenne mich deswegen leider null aus. 
Moin,
an die schon erfahrenen Neuwagenbesteller, wie sieht es denn bei den Händlern in etwa aus mit Rabatten?
Bin aktuell am Überlegen einen M340i oder 330i xD Touring neu zu bestellen, weil es gebraucht nahezu keine gibt wie ich ihn gern hätte, alle in verschiedenen Grautöten die mir nicht so gut gefallen. Habe mal bei den ganzen Online-Vermittlern etwas geschaut und bei APL gibts mit Kurzzulassung etwas über 30% aktuell. Wäre dann bei einem M340i mit Liste von 96750€ bei APL bei 68733€ inkl. Überführung.
Kann mir ein Händler ein identisches Angebot machen oder kann ich mir es sparen mehrere Händler abzuklappern? Würde schon gerne beim halbwegs lokalen Händler kaufen, ist evetuell in Sachen Garantie und Kulanz etwas besser wenn man dort reklamieren kann, wo man gekauft hat. Bei APL wäre der Händler in NRW, was aktuell schon weit weg ist von mir und vermutlich irgendwann auch noch weiter.
Danke!
