Beiträge von ColtSteele

Zitat von m54qp

Ich bin jetzt durch mit Fusso Coat. Wir werden keine Freunde.

Wie Skyscraper schon empfahl

Zitat von Skyscraper

Ich benutze das hier. Schon 2x aufgetragen, ohne Probleme.

Wichtig ist wie gesagt, geringe Menge und schneller Abtrag.

Würde ich mal eher das testen:
https://soft99.de/collections/…h-dark-hard-car-wax-300-g

Hatte Fuzzo Coat auf meinem Le Mans blauen E87, war schon aufwändig das sauber zu verarbeiten.

Das Super Splash hingegen habe ich auf meiner saphirschwarzen Testmotorhaube nach dem Polierversuch aufgetragen.

Abnehmen ging unglaublich einfach und das ohne schlieren.

Steht so halbwegs vor der Witterung geschützt und der Effekt ist nach ~2,5 Monaten immernoch vorhanden.

Zitat von m54qp

Die Tiefgarage hat leider nur eine alte Leuchtstoffröhre und keine Detailing Beleuchtung

Sollte Strom vorhanden sein, evtl. eine Möglichkeit für eine bessere Ausleuchtung:

https://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/206755771_-nova-6-03-6203-scangrip.html?gclid=CjwKCAjwmdLSBhANEiwAkREMN9zNltnoe-Wzqt2R_S_ZBh4O1MWNM8383SdiLleBASuHIs1qB9O5thoChVYQAvD_BwE&utm_campaign=SEM-DE-WEB-CVR-SHOPPING-22718333656&utm_medium=cpc&utm_source=google

zusammen mit

https://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/202212104_-tripod-2m-03-5685-scangrip.html

Habe ich mir geholt, um an den seitlichen Flächen mehr Licht zu haben, bzw. da, wo ich es grad brauche.

Zitat von Schnitzelicious

Wegen Beschädigungen oder der eh sehr hoheh Abgastemp.?

Ein Diesel kann sich nicht selbst kühlen, wie z.B. ein Benziner, der dann einfach mehr einspritzt. (funktioniert aber auch nur bis zu einem Gewissen Maß, danach hilft dies)

Mehr Sprit bedeutet beim Diesel auch immer mehr Temperatur.

Also über längeren Zeitraum Vollgas ist beim Selbstzünder irgendwann der Tod.

sepplmail

Seltsam 🤔

Screenshot_20260712-213604.png

Recht oben neben z.B. der #12, die drei Punkte klicken..

Ich würde es aber bevorzugen, den Humbug gekonnt zu ignorieren und Papa nicht auf'm Sonntag zu stören 😁

Sofern Digital Key möglich und das Handy unterstützt wird, geht öffnen und natürlich auch starten.

Zitat von noisefluencer

Wie du das hier machst, ist mir schleierhaft

4 Bar Luftdruck, Rückenwind und Heimweh 😁

Eco-Kriecher

Respekt vor so viel Disziplin, nicht auch Mal rein zu treten 👍🏻

Zitat von djmagic5

Aber die Holländer bauen den original BMW Kabelsatz ein oder auch ein anderen?

Wie oft denn noch?

Ja, Holland = alles original, echte BMW Teile, funktioniert wie ab Werk, kein Unterschied, codieren können sie auch 👌🏻

Zitat von djmagic5

OK, d.h aber rameder hat es tatsächlich hinbekommen es richtig zu codieren?

Mit FLA meinst du, das automatische Abblenden bei Gegenverkehr... Was meiner schon hat ..

Also du würdest trotzdem Holland empfehlen?

Grüße

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Ja, Rameder hat es lauffähig bekommen, von richtig aber weit entfernt.

Aber dennoch nicht so eingebunden, wie eine ab Werk nachgerüstete.

Es z.B. gibt keinen Zoom auf die Kupplung im Rückwärtsgang, das geht nur mit dem OEM STG.

Ich würde die Holländer vorziehen.

Das Fahrzeug bleibt komplett diagnosefähig, was mMn ein gro0er Vorteil ist.

Weil, wer hätte gedacht, dass der FLA was mit der Anhängerkupplung zu tun hat?

Rameder sagte, alles funktioniert, im Grunde hat es das auch.

Allerdings habe ich mir später den Fernlichtassistenten gekauft und dieser lies sich nicht freischalten.

Grund war das Nachrüst Steuergerät für die AHK, welches nicht die gleiche Sprache spricht.

Selbiges kann Dich auch beim Service treffen, dass BMW das Auto nicht mehr bei sich haben möchte, da nicht mehr vollständig am Tester nutzbar.

Hatte auch ein hin und her mit dem BMW Kundenservice, warum der FLA nicht freigeschaltet wird, bis sich einer von der Technik auf das Fahrzeug geschaltet hat und das STG als blocker identifiziert hat.

Die Jungs in Holland wurden mir auch hier empfohlen.

Vom ersten Kontakt bis zum vor Ort Termin, absolut professionell und freundlich.

Vorab alles durchgesprochen und meine Wünsche geäußert.

Habe mir dann nen Tag Urlaub genommen, Cash und ne Kiste deutsches Bier eingeladen und auf die Reise gegangen.

Die haben mir dann den alten Kabelsatz entfernt und durch den von BMW ausgetauscht, quasi wie ab Werk.

Allerdings habe ich die steckbare AHK behalten, war ja schon verbaut und Rameder hat sich komplett quer gestellt.

Schwenkbare wollte ich auch nicht, da ich die relativ selten benutze und daher auf den Komfort verzichten kann.

Alles was sich bewegen kann und dies nicht regelmäßig tut, gammelt irgendwann fest.

Zitat von Kennz weis

Ich meine mich zu erinnern das die Person zufrieden war.

Ich war zumindest einer davon und kann es vorbehaltlos weiter empfehlen.

djmagic5

Vergiss Rameder und Konsorten.

Fahr nach Holland, lass da für etwa 2k€ einbauen und Du hast eine AHK, wie ab Werk, alles original Teile und Steuergeräte.

Kein Probleme, keine Sorgen, einfach nutzen.

Rameder habe ich hinter mir und den 1000er als Lehrgeld verbucht.