Hast Du mit dem Ditupa Adapter aufgespielt, oder einen anderen genutzt?
Beiträge von ColtSteele
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Der Februar war eher mau, wenig gefahren
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Heute sind meine Conti SportContact7 eingetroffen, musste ich natürlich auch wiegen.
Mit neuem Profil von jeweils 6,8mm ergibt sich:
225/40R19= 9,6kg
255/35R19=10,8kg
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Weil ich neugierig bin, hab ich grad noch mal mit der MHD App den Unlock Check gemacht.
Es wird nun auf jeden Fall etwas mehr angezeigt, als vor dem Unlock:
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Das Thema hat für ihn leider keine hohe Prio, eben weil es so selten ist
Kann ich nachvollziehen, aber die Hoffnung stirbt zuletzt 😁
Vllt. kommt ja, was, da der Support sagte, sie arbeiten an etwas, was bald kommen soll.
Erstmal ist ja offen und den Rest wird die Zeit zeigen.
Ich denke auch Autotuner wird noch keinen Parat haben, da alle sicherlich mit dem gleichen Wasser kochen.
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Bein FEMto OBD Unlock kann MHD die CVN fixen, sodass diese der CAL-ID entspricht und es bei der AU nicht auffällt.
Ebenso kann man mit MHD zurück auf Serie flasen, ohne den OBD Unlock zu entfernen.
Beides wird von der DiTuPa App (noch/aktuell) nicht unterstützt.
Soll wohl auch nicht kommen.
Aussage vom Support:
"CVN wird nicht angepasst, mit den Tuning Stages um rechtliche Probleme zu vermeiden."
Es betrifft ausschließlich Bosch MD1 (Diesel) und davon landen ca 5 pro Jahr bei FEMto.
Dementsprechend ist der Fall sehr selten.
Noch Einhorniger
FEMto Support sagt:
"It is a very rare ECU combination. In our experience, we see this configuration approximately once every six months."
Aber sie arbeiten an einer Lösung für einen FBU:
"We are currently working on a full bench solution for this type of processor, and it will be available soon."
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Dann muss man sagen, dass du ggf. sogar Glück hattest, dass das Steuergerät entsperrt werden konnte
Bin ich mal ganz stumpf von ausgegangen.
Denn einen Hinweis auf nicht mögliche STG habe ich nirgendwo gelesen.
Ich weiß nicht, ob jeder Femto/AT Kunde vorweg den Unlock Check durchführt
Also ich auch nicht, weil keine wirkliche Möglichkeit da war.
Aber ist jetzt ohnehin gelaufen, weil du es erledigen konntest
Zwar nicht ganz wie erhofft, aber ja.
Erstmal ist der Weg frei.
Wobei ich glaube, auf lange Sicht es erneut einsenden zu dürfen, für FBU.
Ist alles leider nicht so elegant, wie scheinbar bei MHD gelöst.
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Glaube, es steht sogar auf deren Seite als Hinweis, dass es "normal" ist, das sich Risse um die Bohrungen bilden.
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Nervig, aber das klingt nach einem Problem mit dem Händler, dafür kann der Hobel ja nichts..
Hier zwei Hilfestellungen.
1.
https://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/207278077_-pixel-10-google.html
2.
pixel_studio_20260228_06361748.jpg
Lass Dir davon das Wochenende nicht versauen 💪🏻
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Bei mir stand beim Unlock Check, dass ein Femto Unlock notwendig sei
Benziner?
Weil bei mir nur das im oben angehängten Screenshot stand.
