bei Alpina allerdings nur mit einer Alpina Fahrgestellnummer
Ist das seit dem Verkauf nicht obsolet?
Beiträge von ColtSteele
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Hätte man doch ohne Probleme ebenso lösen können.
So viel Marge geht wegen bisl Draht auch nicht flöten
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man wird auch nach dem Schneiden noch den Originalen verbauen können
Garantiert, der benötigt ja weniger Platz.
sieht das eh keiner mehr beim Verkauf
Auf den ersten Blick nicht. Steht die Kiste aber mal auf der Bühne, bestimmt.
Und fühlt sich irgendwie falsch an, das was weg zu sägen.
Würde ich sogar gerne auf ein wenig Volumen verzichten.
Mit nem vernünftigen Netz sollte das dennoch gut performen können.
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Wenn die Wort halten, habe ich also noch einen ab zu geben, falls einer Interesse hat.
Sollte der jemals erscheinen, hätte ich Interesse.
Das schneiden in das Bautiel hält mich irgendwie vom Wagner ab.
Hab es gerne rück rüstbar..
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Beim Wagner LLK muss laut Anleitung etwas gesägt werden:
Sehe ich richtig, dass es sich dabei um Pos 1 handelt?
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Ich hätte auch gerne den Link zum Tool 😊
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Also vllt. doch lieber Wagner?
Auch wenn da am Kunststoff gesägt werden muss 🤔
Oder weiter auf die angekündigte Version für OEM Schläuche warten, sofern diese jemals kommen sollte.
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Laut Baum verfügbar?
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Die vom Kompakten 👍🏻
aber das Aufbereiten kostet so ziemlich das gleiche wie komplett neue Felgen
Sofern es welche gibt..
Nach ~20 Jahren offensichtlich schwierig 🫤
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Die Felge ist für einen E46, also die wird nicht mehr nachproduziert.
Jetzt bin ich aber neugierig, welches Design?
Gebrauchtmarkt kommt nicht in Frage?
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Jap, nach Rückmeldung an den Support wird das für Export freigeschaltet.
