Heute kamen die Stützlager an.
VA von Lemförder, HA von Sachs, weil die Lemförder 15€/Stk. teuer wurden.
Da alles vom gleichen Band fällt, macht's auch keinen Unterschied.
Aufgefallen ist mir, entweder wurden die gewichtsoptimiert, oder da soll ein Logo verborgen bleiben 🤔
Ich glaube ausbessern ist da nur halbgar und es würde auf eine Neulackierung hinauslaufen.
Da kannst so zwischen 6-800€, je nach Region, rechnen.
Habe für meine vordere Stoßstange, die Blenden um die Nebelleuchten neu lacken und schließen der Bohrlöcher, 650€ bezahlt.
Mir hat jetzt eine Werkstatt Gewindefedern von KW empfohlen. Ich habe aber keine gefunden. Haben die nichts im Programm?
Nope, gibt es nicht.
Laut KW kein Platz im Radkasten.
LowTec bietet welche an, allerdings nur auf der HA zu verstellen, VA feste TL.
Und das ist ja auch nur halbgar..
Ich sollte wohl einen FEMto Versandservice anbieten
Scheint sich zu lohnen...
Auf jeden Fall bist eine sehr hilfreiche Unterstützung 
Dann platzier deine Bestellung
Das kostet noch nichts.
Okay.
War mit nicht sicher, ob das bei denen schon arbeit generiert.
Will da keinen unnötigen Aufwand erzeugen..
Dann erstellt FEMto das Label für den Versand von dir zu ihm und natürlich auch den Rückversand.
Ist günstiger als wenn du den Hinversand bezahlst.
Und umgeht eine eventuelle falsche Angabe meinerseits, was beim Zoll evtl. für Verzögerung sorgen könnte.
Danke!
Buch am Besten gleich Hin- und Rückvers., kostet 120€
Finde auf der DHL Homepage nicht die Möglichkeit den Rückversand gleich mit hinzu zu buchen?
Oder meinst, alles über FEMto laufen zu lassen?
Hast du dir die Beschreibung von Femto auf der Bestellseite/Statusseite eigentlich schon genau durchgelesen?
Nein, die bekommt man ja erst nach Bestellung.
Femto will , dass die Paket-Sendungen, auch innerhalb der EU, mit einem Warenwert < 40€ deklariert werden. Vermutlich war das früher vor einem Jahr noch anders. Selbst als Femto die Sachen zurückgesendet hat nach DE, war der Warenwert auf < 40€ angegeben.
Das wird zolltechnische Gründe haben.
Habe auch etwas von deklarieren als "used ECU for testing" gelesen.
Klar, kann dadurch kommen.
Steinschlag, Feuchtigkeit drunter und dann Frost.
Hatte ich an meinem 1er an der Heckstoßstange im unteren Bereich auch.
Zwar ohne Lack ab, aber der Klarlack löste sich ab.
probier es über die DHL App -> frankieren, dann Ziel 00540 Helsinki
Wählst oben express aus und die Transportversicherung dazu.
Gibst deinen Versicherungsbetrag ein , dann bist etwa bei 115€
Top, damit konnte ich es mal durchspielen.
Dann steht dem Versand jetzt nichts mehr im Weg.
Danke!
Mit der direkten Website von DHL express ist es zu unübersichtlich
Fast ähnlich miserabel wie die von UPS.
Nur mit dem Unterschied, das DHL nicht laufend alles verbummelt..
Da mein Alpina kein Mildhybrid ist hab ich ja nix mit 48 Volt am Hut 😎
Und was spricht dagegen, einfach den Schritt auszulassen?
Du brauchst nur die Batterie abklemmen und gut..
Wo sitzt denn das Steuergerät beim G21?
In Motorraum.
dns hat sogar ein sehr gutes Video zim Ausbau erstellt:
Perfekt, vielen Dank für die Erläuterung 👍🏻
