Beiträge von straight-six

Zitat von Kennz weis

Das ist leider kaum lösbar. Das Blech ist Bestandteil des Autos und darf nicht entfernt werden.

Biegen wird nicht funktionieren.

Bei einem Ford hatte ich einen Jäger gekannt der versucht hatte da eine kleine Abdeckung zu bauen. Der hat sich damit den Bremsschlauch beschädigt. Basteln ist da leider nicht die beste Idee.

Vielleicht gibt es bei der 374er Bremse andere Bleche, dann gehen aber keine kleinen Räder mehr.

Und ob es helfen könnte ist auch unklar

Ich hatte das Thema bei meiner 374er Bremse auch einmal im Winter. Davor zuletzt bei meinem Corrado vor sehr langer Zeit. Mit einmal zurückschieben hat es sich zum Glück erledigt.

Zitat von Suri

Da fällt mir ein,guck dir mal mein Tacho an...ist mir leider erst paar Wochen nach Kauf aufgefallen wo mehr Sonne scheint.

Hier hat jemand unsachgemäß gereinigt und damit die Antireflex Schicht zerkratzt/chemisch angegriffen....

Ich hab Pech mit dem Auto

Verstehe nicht weshalb man da überhaupt mit irgendwelchen Mitteln putzen muss.

Sofern nicht jemand mit Raucher oder Keuchhusten damit gefahren ist, gibt es da eigentlich nichts zu tun.

Ich habe aktuell keine Erfahrung wie sich die Qualität bei Bastuck entwickelt hat. Als ich den Hersteller vor vielen Jahren verbaut hatte, war sowohl die Passform wie auch die Qualität unterirdisch. Remus war da weitaus überlegen.

Zitat von Bimer340i

Wollte mal fragen ob das nagel und rassel Geräusch normal ist?

Hat jetzt 70000 km runter und klingt nicht wirklich gesund, läuft aber einwandfrei.

Wird schon passen.

Ich würde es bei BMW reklamieren. Das Kunstleder ist gebrochen was vielleicht nach 10 Jahren, wenn das Material ausgehärtet ist, auftreten kann.

Zitat von Hoingker

Am Reiterhof Dagobertshausen:

20250515_142651.jpg

Wunderbare Farbe und eine willkommene Abwechslung unter grau, schwarz und weiß.

Zitat von Suri

Klingt sinnvoll, jedoch sind mir bis jetzt keine M340i g21 VfL Modelle in meiner Nähe begegnet die ich hätte verfolgen können und fragen können ob ich mal fahren darf

Das ist verständlich. Ein G21 mit ähnlicher Bereifung würde es auch tun.

Zitat von Toscha42

Gemeint ist natürlich, auch die entsprechenden Felgen, also 8,5J x 19, ringsum zu fahren.

Und das soll passen?

Muss jedenfalls eingetragen werden und ich vermute, dass sich die Ingenieure bei der möglichen Felgen/Reifenwahl etwas gedacht haben.

An der Mischbereifung wird immerhin seit fast 30 Jahren festgehalten.

Ich würde im nächsten Schritt einen vergleichbares Modell probefahren, um einen Fehler ausschließen zu können.

Zitat von Kennz weis

Klasse, da haben wir ja genau das Gegenteil. Vielleicht weil mein E90 400kg leichter ist und meine Vorderachse vom M3 ist.

Das wundert mich tatsächlich.

Mein E92 liegt mit dem N54B30 bei 1600kg, und mein G20 bei 1810kg.

Mein ex E90 wog 1550kg und fuhr etwas schlechter als der E92.

Ich habe im E92 übrigens nicht die Aktivlenkung, sondern die normale hydraulische Servo.

Zitat von Suri

Das nen M340i so schlecht fährt was Lenkung angeht, hätte ich im Leben nicht erwaret.

Sportliche Modelle von Ford und Hyundai können das um Welten besser.

Dann liegt eindeutig etwas im argen. Mein G20 fährt deutlich besser als mein E92 und ich habe ständig den direkten Vergleich.

Das Fahrverhalten ist eigentlich der einzige Grund, weshalb das OEM Fahrwerk noch nicht rausgeflogen ist.

Kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass ein G21 so viel schlechter fährt.