Die Lenkung im G20 ist doch total leichtgängig. Wenn ich dagegen in den E92 mit der hydraulischen Lenkung wechsle, denke ich im ersten Moment die Servo ist defekt. 
Beiträge von straight-six
-
-
Servus Leute,
habt ihr Erfahrung mit den auf 200 Zellen umgebauten Downpipes? Wenn man sie mit den HJS Kats vergleicht, das ist ein heftiger 2500€ Preisunterschied dazwischen. Beide erfüllen den Norm Euro 6.
Würdet Ihr aus bestimmten Gründen davon abraten?
Legal vs Illegal
Wenn der Umbau von außen sichtbar ist, wird jede Verkehrskontrolle zu einem Glücksspiel.
-
Alles anzeigen
Hi,
ich stehe vor den Entscheidung einen neuen G21 zu bestellen.
Leider tue ich mir bei gewissen Ausstattungen schwer.
Ursprünglich wollte ich das M-Paket wegen der Optik, aber nach Probefahrten empfand ich es als zu hart und holprig. Also lieber ohne.
Nun stehe ich vor der Farbauswahl:
- Schwarz uni
- Alpinweiß uni
- Skyscraper Grey
Desweiteren geht es um die Felgen.
- 18 Zoll entweder die 782 oder die 780
beziehungsweise die 19er 1038.
Lohnt sich der Aufpreis im Innovationspaket vom Driving Assistent zum Driving Assistant Professional oder nur den ACC Stop & Go?
Ich hoffe ihr könnt mir mit Erfahrungen weiterhelfen.
Vielen Dank schon mal.
Das M Paket macht optisch innen und außen viel aus. Das Fahrwerk bekommst du mit nonRFT Reifen und 18Zoll deutlich komfortabler. Das ist mit Sicherheit ein besserer Kompromiss als auf das M Paket zu verzichten. Oder du bestellst das adaptive Fahrwerk, welches spürbar weicher ist.
Die Farbe ist größtenteils Geschmacksache. Ich bevorzuge knallige Farben. Wenn es wenig pflegeintensiv sein soll, wähle Alpinweiß. Bei Schwarz solltest du besser nie aus der Garage fahren.
Beim Driving Assistent würde ich zumindest Plus wählen. Der hat bereits ACC dabei, was auf längeren Strecken ganz praktisch ist.
-
Alles anzeigen
Gude,
Die Tage habe ich die 50.000km erreicht. Ich hoffe er hält noch lange
Viele Grüße aus Zandvoort. Anbei der Verbrauch. Geht völlig in Ordnung.
Am Morgen die ersten 40km Stau und stockend, dann in DE mit 120-130km/h entspannt unterwegs. Auch mal ein paar Kilometer voll Stoff. Nach der grenze in NL nur max. 105km/h und im EcoPro-Modus.
Tagsüber sind nur 100km/h erlaubt, ab 19:00h dann 120km/h.
Das Hotel mit Blick auf das M-Driving-Experience Center und die Rennstrecke
Auf dem Parkplatz stehen noch ein 330e und ein M3 Touring, alle in Skyscraper.
Die Spritpreise sind noch etwas höher als bei uns.
Diesel = 2.42,9
Super E10 = 2.25,9
Super Plus = 2.53,9
Werde also in DE wieder tanken
Viele Grüße
Michael
P.S. Humor haben die Niederländer
(Schaufenster) 
Mich beeindrucken einerseits die erzielten Verbrauchswerte sowie der hohe Segelanteil, von nahezu 80km.
-
Ich hatte auch knapp 26% Rabatt, das war ein Kaufgrund. Wahrscheinlich ist der letzte Produktionszeitraum einer Serie da wirklich finanziell interessant - wenn man damit leben kann, bald ein Vorgängermodell zu fahren.
Man sollte dabei fairerweise auch erwähnen, dass sich der Grundpreis beim G20 über die Jahre auch deutlich erhöht hat. Somit relativiert sich der Rabatt wieder.
-
Kleiner Knopf mit großer Wirkung
Die Sport Taste bewirkt dasselbe und liegt nur eine Handlänge darunter.
-
Viel Spaß damit und genieße es so lange wie möglich.
Früher fehlte mir dazu das Geld und heute die Sitzplätze um meine Kinder mitzunehmen.
-
Hallo, ich möchte meine Freude kurz mit Euch teilen. Seit 2021 fahre ich einen m340i Touring. Nächste oder übernächste Woche erhalte ich den neuen, einen G20 M340i (Alpinweiß, Sport-Pro). Ich bin schon sehr gespannt ob ich den Unterschied der beiden Motoren spüren werde.
Da wirst du vermutlich eher den Gewichtsunterschied zwischen G20 und G21 merken.
Ich bin jedenfalls sehr auf deine Eindrücke gespannt. --> Speziell was Ansprechverhalten, Klangbild bezüglich Zylinderabschaltung und Verarbeitungsunterschiede angeht.
In jedem Fall viel Spaß mit deinem neuen Flitzer.
-
Das hatte ich letzte Woche auch, als es so warm wurde. Ich hab das Auto grad vom Service geholt. Er wurde da auch aussen gewaschen. Da sie noch nie feucht war, beobachte ich mal. Zur Not fahr ich in den nächsten Tagen mal vorbei.
Auch der M340i von meinem Vater hatte gestern den Beschlag. Es ist völlig normal und unbedenklich.
-
Heute habe ich auch ein bisschen Feuchtigkeit in der rechten Rückleuchte von meinem G21 entdeckt. Ob das noch im Grenzwert liegt, vermag ich nicht zu beurteilen.
Sieht bei mir heute ähnlich wie auf Bild 1 aus. Glaube kaum, dass bei uns plötzlich alle Rücklichter defekt sind.
