Einfach so, ohne dass du was gemacht hättest? Ein wenig eigenwillig. 😀
Aber Hauptsache, es passt wieder.
Wenn die Parameter über einen längeren Zeitpunkt passen, gibt es vermutlich ein Update.
Piwi87 vielleicht hast du mehr Infos dazu.
Beiträge von straight-six
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Ich habe inzwischen ein Update.
Die für mich nicht nachvollziehbare Meldung ist wieder verschwunden.
Auch der Status hat von 140 auf 200 gewechselt.
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Ich bin aktuell eher bei 1,5 Monate
Wenn eine leere Batterie in kurzer Zeit voll geladen ist, dann kann das auch eine defekte Batterie sein.
Eher unwahrscheinlich wenn 14,8V Spannung anliegen. Bei einer defekten Batterie, das kenne ich noch zu gut aus frühen VW Zeiten, bricht innerhalb kurzer Zeit die Spannung auf 12V und weniger ein.
Außerdem prüft das CTek im letzten Schritt, ob die Spannung konstant gehalten wird. Sollte hier ein Problem vorliegen, wird dieser erkannt.
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Laut Erklärung zum CarData-Archiv, das wirst du aber selbst auch gesehen haben
, heißt 140 'Batterietausch empfohlen'. Aber eben nicht 'erforderlich', das wäre 110.Dass die Meldung von selbst verschwindet, halte ich aber für eher unwahrscheinlich.
Ja, das wusste ich und deckt sich somit mit der App Meldung.
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Hallo zusammen,
ich bekomme seit ca. einer Woche die Meldung "Ausfallrisiko der Startbatterie" in der BMW App. (Startbatterie Begrenzt)
Zuvor ist das Auto ca. einen Monat gestanden aber problemlos angesprungen.
1.Es kam bis heute keine Meldung, Batterie stark entladen
2.Bordspannung laut CarData report 14,8 Volt
3.Notwendigkeit Nachladung = 0
4.Gesundheitszustand Batterie = 140
3.Das CTEK 25Pro war heute nach 1-2 Stunden mit dem Laden fertig
Frage:
Wie oft wird der "Gesundheitszustand Batterie" (SOH) geprüft?
Anhand welcher Parameter wird dieser geprüft? --> Soweit ich herausgefunden habe Ladeaufnahme, Spannungsverhalten, Alter
Kann die Meldung wieder von selbst verschwinden?
Ich sehe momentan keine Notwendigkeit die Batterie zu tauschen, dennoch nervt die Meldung ohne merkbaren Hintergrund ein wenig.
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Ich werde diesmal aufgrund privater Verpflichtungen leider nicht dabei sein. Habt einen schönen Tag, das Wetter scheint schon einmal bestens zu sein.
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die Tage habe ich die 55000km voll gemacht.
Jetzt hast du mich überholt, bin knapp darunter.
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Habe mir jetzt auch ein CarData Archiv erstellen lassen. Die Neugier hat letztlich gesiegt.
Batteriespannung 14,79V
Notwendigkeit Batterienachladung 0
Gesundheitszuszand Batterie 140 --> Die Meldung ist schon ein paar Tage alt und deckt sich mit der Meldung in der App, Starterbatterie begrenzt, aber nicht mit der Spannung.
Meine ursprüngliche Frage, wann die Meldung Starterbatterie begrenzt ausgegeben wird, ist damit nach wie vor aktuell.
Kann sich der Status wieder selbstständig auf OK bzw. 200 ändern?
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Lass dir doch mal ein CarData-Archiv für deinen Wagen erstellen. Da finden sich auch Informationen zum Zustand der 12-V-Batterie.
g20-forum.de/forum/thread/?postID=301118#post301118Das habe ich mir schon überlegt, bin allerdings noch zurückhaltend. Damit willigst du ein, dass BMW sämtliche Fahrzeugdaten zur Verfügung gestellt werden.
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Kennt jemand die Kriterien wann in der BMW App die Meldung "Ausfallrisiko der Startbatterie" ausgegeben wird? "Der Zustand der Startbatterie ist durch ihren fortgeschrittenen Zustand eingeschränkt."
1.Das Auto ist 4 Wochen gestanden, aber problemlos angesprungen.
2.Hatte inzwischen 6 Fahrten zu ca. je 30minuten
3.Begrüßungslicht hat trotz Meldung wie gewohnt funktioniert, auch sonst keine Auffälligkeiten.
Habe jetzt einmal mein neues Ctek S25 Pro angeschlossen. Innerhalb von ca. 15-30min hat dieses bereits in Stufe 4 Absorption/Analyse gewechselt. Für mich ein Hinweis, dass es der Batterie nicht sonderlich schlecht gehen kann.
Ich kannte bis jetzt nur die Meldung im Fahrzeug, "Batterie stark entladen". Das hatte ich im Winter, nachdem das Auto länger nicht bewegt wurde.
