Hast Du schonmal dem „Tiefschlafmodus“ ausprobiert? Gibt es das bei Deinem Model. Ist mMn genau für so etwas gedacht wie z. B. längere Standzeiten oder Saisonfahrzeug.
Gibts nicht ![]()
Hast Du schonmal dem „Tiefschlafmodus“ ausprobiert? Gibt es das bei Deinem Model. Ist mMn genau für so etwas gedacht wie z. B. längere Standzeiten oder Saisonfahrzeug.
Gibts nicht ![]()
Moin,
mein 340i (2020) steht seit über zwei Wochen (2,5) in der Tiefgarage und wird voraussichtlich auch noch 1–2 Wochen dort stehen. Da ich die Batterie mangels Steckdose nicht laden kann, überlege ich, die Batterie abzuklemmen (auch weil ich beim letzten xHP-Flash die Meldung „Batterie stark entladen“ bekommen habe, obwohl die Batterie erst ein Jahr alt ist).
Dabei stelle ich mir die Frage, wie ich wieder ins Auto komme, um die Batterie anzuschließen, da die Zentralverriegelung dann ja vermutlich nicht funktionieren wird 😄
Muss ich dann vom Fahrersitz nach hinten klettern und im Liegen die Batterie wieder anklemmen? Empfehlt ihr überhaupt die Batterie abzuklemmen?
Nein, hab’s erst nach 24h abstecken des Ladegeräts kontrolliert über Bimmerlink
Was ist eure Meinung hierzu? Batteriekapazität nach 24h bei 78%. Sollte das nicht höher ausfallen?
Mit angeschlossenem Ladegerät?
Nein, hab’s erst nach 24h abstecken des Ladegeräts kontrolliert über Bimmerlink
Nochmal ein Update meinerseits. Das Laden hat jetzt funktioniert und die Balken waren alle voll. Es brauchte, wie ihr gesagt habt, einige Stunden mehr, um von 3 auf 4 zu springen.
Allerdings zeigt mir Bimmerlink aktuell 78% an, ist das normal (nach 24h).
Eigentlich muss man es nur (richtig) anschließen und auf AGM stellen. Laut Anleitung liegt die Grenze bei 20 Stunden in Phase 3. Schau mal um 17 Uhr nochmal nach.
Im Zweifelsfall kannst du das Ladegerät natürlich mal aus der Steckdose ziehen und nochmal einstecken. Keine Angst, man kann den Ladevorgang jederzeit unterbrechen.
richtig angeschlossen habe ich es ja oder? Bzw. Modus ist auf AGM + Auto Symbol eingestellt. finde ich komisch, dass der solange braucht, obwohl die Batterie erst bei 55% war. Laut bimmerlink ist es aktuell bei 78% trotz Stufe 3
Hol das MXS 5, das reicht aus, lade ihn und gut. Sollte die Batterie, aus welchen Gründen auch immer am Ende sein, dann lädst du deine neue Batterie regelmäßig.
Ich habe das Ladegerät gestern Abend um 21:00 Uhr angeschlossen, und als ich eben wieder reingeschaut habe, waren immer noch nur drei Balken voll. Auch beim Anschließen waren bereits drei Balken da.
Mache ich irgendwas falsch? Ladegerät ist auf AGM Mode eingestellt.
Nervt mich..
Ok, welches Problem soll es denn genau lösen?
Wie gesagt, ein Ladegerät ist generell nicht die aller schlechteste Investition. Ansonsten dem Rat von MrBlacky folgen und nicht zu viele Gedanken um die Batterie machen.
Meiner ist halt kein Mild Hybrid, BJ 2020 und die Batterie habe ich Anfang des Jahres gekauft. Mir hat nur die Fehlermeldung Batterie Stark entladen "sorgen" gemacht.
Würde ein Ladegerät mein Problem nicht lösen? Könnte es doch quasi aufladen oder meint ihr, wenn es sowieso schon beschädigt ist oder sein könnte, dass es wieder fällt?
Am besten mit einem Multimeter direkt an der Batterie messen. Alternativ einen battery guard installieren.
Aktuell nicht vorhanden, müsste ich mir kaufen..
Nochmal zu meiner frage Batteriekapazität von 55% ist ja trotzdem nicht in Ordnung oder?