Moin,
welche Motorhaubendämpfer habt ihr verbaut bzw. austauschen lassen?
Meine sind im Juli abgelaufen und meine Kiste muss bald durch den TÜV. BMW verlangt für den Austausch zu viel...
Auf AutoDoc sind welche zwischen 10-30€, falls ich nicht falsch geschaut habe.
Hab den Thread nochmal durchgelesen und bei x46x ist ja eher der Glasstab gebrochen und das hier auf dem Bild sieht anders aus wie irgendwelche Auswölbungen auf der transprenten Leiste (was wahrscheinlich auch zu Unregelmässigkeiten führt).
Ich werde wahrscheinlich auch selber mal rausbauen bevor es zu BMW geht. Interessiert mich jetzt wie das bei mir dann aussieht im
Vergleich zu x46x und dem Ebay Bild.
Hier übrigens meine Unregelmäßigkeit. Quasi links kurz vor der Kurve nach unten.
x46x noch irgendweche Tips vor dem Ausbauen? Rechts Abdeckung weg und dann vorsichtig stück für stück von rechts nach links wegziehen/ausklipsen? Machbar nur mit Fingern ohne Hebelwerkzeug?IMG_8471.jpg
Meine Leiste sieht ebenfalls so aus!wie bei dir. Auch unregelmäßig + der Bruch in der Mitte.
Einfach ausklipsen vorsichtig, habs mit Hilfe von hebelwerkzeugen gemacht, aber mit Fingern müsste es auch gehen
Zeig her :D.
Bilder kann man hier einfügen. Falls du es nicht findest, Link rein (wenns erlaubt ist)..
Das mit dem Brechen ist Bullshitt.
Die Glasfaserstäbe (ca6mm) liegen in Klammern hinter der sichtbaren Lichtleiste. Meist liegt der Glasstab nicht gleichmäßig auf & dadurch gibt es ne andere Helligkeit. Oder die Led sitzt nicht mehr richtig vor dem Glasstab.
Wenn ich mir die Bilder nochmal angucken kann ich mir nicht vorstellen, dass sich bei mir was verschoben hat. Bin in dem Thema aber auch ein Laie. Gerne zur Auffrischung die vorherigen Seiten anschauen..
x46x lässt du es so? bei mir ist eine weitere helle Stelle aufgetaucht am Armaturenbrett links. Laut ehem. Meister bei BMW werden die Dinger mit der Zeit porös/brechen an manchen Stellen und daher die Ungleichmässigkeiten.
Werde kommende Woche bei BMW anrufen (hab noch Premium Garantie).
Ich hab bedenken bei "gebrauchten" Leisten da die ja auch schon was auf dem Buckel haben und man nicht weiss wann es bei denen auch auftaucht. Will aufjedenfall ne neue.
Ich kam um ehrlich zu sein seitdem nicht dazu mir Gedanken darüber zu machen wie ich das angehen soll. Ich war sofort bei BMW, da ich ebenfalls die Premium Selektion noch habe. Es wurde nach Anfrage abgelehnt, kein Plan warum und/oder ob es berechtigt ist. Hätte schon gedacht, dass das die Garantie abdeckt. Zumal erwartet man sowas nicht nach 4 Jahren.
Alles anzeigenx46x Abend!
Wie hast du das Problem gelöst? Bei mir ist an einer anderen Stelle nun ähnliches aufgetreten wie bei dir..
Gerne Rückmeldung würde mir sehr helfen
logopower danke für die Tipps mit dem Papier. Evtl. ist das ein guter Workaround. Sollte ich die Leiste ausbauen dann vergleiche ich auch mal mit den Bildern von x46x
Von welcher Seite das Licht eingespeist wird scheint ja noch niemand so richtig zu wissen.
Gruss
Hey, das Problem besteht weiterhin. Ich habe tatsächlich seitdem nichts mehr gemacht - keine Motivation gehabt :D, aber es nervt mich immer noch sehr. Glaube, mir bleibt langfristig nichts anderes übrig, als die Leiste komplett auszutauschen. Laut BMW 400-500€ oder gebraucht eine, aber dann soll der Farbverlauf mit dem Rest nicht übereinstimmen..
Aus der Beifahrerperspektive ist der Farbverlauf von links nach rechts schwächer als der weitere verlauf nach dem Punkt in der Mitte. Es kotzt mich einfach nur an..
Sehe ich es auf dem Pic #1427 richtig, dass du dort schon den Glasstab frei hattest? Klebte der Stab an der Leiste fest? Dazwischen, Stab und Interieurleiste den Lichtschein praktisch mit weißem Papier abdämpfen 😉
Wie gesagt, ich würde erstmal Urlaub machen & nicht verrückt machen. Vielleicht auch so lassen oder doch später schauen, ob du was dazwischen schieben kannst.
Ich habe dort nichts verändert – so sah es direkt nach dem Ausbau aus. Es war mein ich verklebt, sonst hätte es sich leicht bewegt, als ich es berührt habe.
Ich werde es mal mit dem Papier versuchen, wenn ich zurück bin. Es stört mich leider – obwohl ich der Fahrer bin 😄.
Wie lässt sich das Problem sonst beheben? Braucht man eine komplett neue Leiste, in der die Lichtleiste schon montiert ist? Oder muss man eine neue Lichtleiste bestellen und sie dann mit viel Fummelarbeit selbst anbringen? Und wie du schon gesagt hast: Dann leuchtet sie vermutlich nicht synchron mit der restlichen Ambientebeleuchtung oder?
BMW meinte die "Reparatur" würde mich 400-500€ kosten. Vielleicht lasse ich es sogar direkt dort machen..
wenn du die Leiste nochmal abnimmst, brauchst nicht alles auseinander nehmen, sondern nur einen schmalen Papierstreifen genau zwischen dem Glasstab und den nach vorn zu dir liegenden mattweißen Interieurleiste stecken und schauen, ob du den helleren Bereich abschwächst. Im eingebauten Zustand witsze wohl den Streifen nicht zwischen kriegen. lt. dem letzten Foto würde ich es von hier aus gesehen, so lassen.
Wenn ich dich richtig verstanden habe:
Ich habe bereits beim Ausbau mit einem Zahnstocher bzw. das Spitze Ende einer Zahnseide die rot markierte innere Stelle versucht reinzustecken und es nach LINKS bewegt (an der zu stark leuchtenden Stelle). Es hat sich nichts getan. Vermutlich weil ich nicht zu viel Kraft anwenden wollte (?).
Ist die Vorgehensweise richtig gewesen? Eventuell würde ich es dann nochmal probieren, nur mit bisschen mehr Kraft und mit Papier oder ähnlichem. Oder gehts um einen anderen Bereich, wo es verschoben werden soll.
Ich bin ab morgen Abend für 2 Wochen im Urlaub, würde es höchstwahrscheinlich erst dann weiter angehen..
Jetzt nervt mich das ganze noch mehr 😂
Alles anzeigenist das jetzt genau an der Stelle wo der Glasstab gebrochen ist?
im #1428 Pic sieht es aus wie Schmauchspuren, was eigentlich nicht sein kann, ist dem so?
ich meine eigentlich, das wäre nur ein Glasstab, hast noch mal ein Pic von der Sollstelle in guter Auflösung? +
ist der Glasstab mehrmals angeleuchtet, sprich von beiden Enden?
ebenso die Frage, war das schon immer oder ist es dir nach ????Zeit deines Besitzes erst aufgefallen?
sollte der Glasstab von beiden Enden oder gar in der Mitte angeleuchtet sein, ich meine der Glasstab hat in der Mitte noch ne Abzweigung mit ner LED dran, bitte ein klares Pic
der Glasstab liegt in der schwarzen Hülle + ist auf dem Träger befestigt, welche man vorsichtig von einander trennen kann/sollte
ich würde erstmal versuchen, ob die helle Stelle mit nem Stück weißem Paperstreifen zwischen Glasstab + Interieurleiste/mattweißer Träger, schwächer leuchtet, praktisch angleichen, bevor ich alles abnehmen würde.
Ankokeln kann da nix, da keine Wärme geleitet wird.
das wäre mein minimalster Vorschlag.
Ich habs leider wieder zusammengebaut, weil ich Angst hatte, dass ich da noch was zerstöre.
Aber zu deiner Frage: die Stelle die mehr leuchtet ist genau das was auf Bild #1427 und auf #1433 zusehen ist. Was mir diese Stelle sagen soll weiß ich um ehrlich zu sein nicht, sieht nach gebrochenem Glasstab aus. Da ich das im Hellen Licht gemacht habe sieht das auf den Bildern auch so unterschiedlich beleuchtet aus. Bild #1434 ist der Zustand nach dem Einbau wieder. Sieht also wieder identisch wie vorher aus.
Also empfiehlst du den Prozess nochmal nur dass ich noch die Schwarze Hülle ausclipsen soll? Und dann? Hab den letzten Schritt nicht ganz verstanden, was habe ich dann davon?
Bessere Bilder konnte ich leider nicht schießen, Kamera wollte nicht fokussieren obwohl ich ein iPhone 15 Pro Max habe…
Dass die Stelle so leuchtet ist erst seit 1-2 Monaten so. Vorher war da definitiv nichts. Habe das Auto seit knapp 2 Jahren.
Wenn man es aus der Perspektive betrachtet, wie auf dem Bild zu sehen, dann sieht man ganz leicht, dass der mittlere Bereich ein kleines bisschen stärker leuchtet als die zwei enden.
Anbei noch paar Bilder in einem anderen Farbton
Ich sitze gerade davor… entdeckt habe ich das hier.
Ich weiß um ehrlich zu sein nicht was der nächste Schritt ist, ich kann nichts bewegen. Kaputt machen will ich auch nichts, wenn ich es nicht bereits gemacht habe (siehe letztes Bild)
