Beiträge von horfic

ja das ist richtig, sie verbauen keinen großen lüfter und dementsprechend keine verstärkte plus leitung.

verstärkte plus leitung wird hauptsächlich benötigt wegen dem großen lüfter, weil der wesentlich mehr saugt.

ein einbau von lüfter, verstärkter plus leitung und den ahk sind sonst fast 12-16h arbeit. plus die 1000€+ mehr für lüfter und kabel

PS: Beim G2x wird schon auf den größeren Lüfter getauscht, allerdings ist das meistens nur nötig wenn das Fahrzeug eher schwach motorisiert ist oder kaum Ausstattung hat. Dementsprechend noch nicht verbaut wurde.

Na grundsätzlich bekommen es nur die hin welche Original verbauen.

Alles aftermarket von rameder, Erich jaeger etc machen Probleme. Weil sie sich als echtes BMW Steuergerät ausgeben aber dann Ned Updates von BMW können etc.

Und da Haut es dann alle beim Auto updaten, Service etc auf.

Cool, was steht den bei dir jetzt in den Papieren zwecks AHK drin?

Meiner hatte damals hinten 1315 eingetragen mit Zusatz bei AHK betrieb 105kg mehr, also gesamt 1420kg.

Das kw ddc hat hinten ja max 1360kg

AC Schnitzer hab i bis jetzt als einzige gefunden die AHK extra auflisten bist VA 1360 normal / 1490 ahk und HA 1410normal / 1515 ahk

Servus Tobi,

leider hast du die AHK Threads hier im Forum nicht gelesen. Die nicht BMW Elektrosätze machen dauerhafte Probleme und das kann bis zur Verweigerung von BMW Werkstätten führen das diese bei deinem Auto Reparaturen machen.

Und es gab schon welche welche dieses Thema beschrieben haben, es nachher ausbauen mussten und dann einen originalen BMW Elektrosatz verbauen mussten.

Dadurch entsteht jetzt leider merkbar mehr Kosten.

Also ja die Hersteller der Universalsätze sagen es geht, geht bis zum nächsten Update oder auch nur ein paar mal und dann ist leider Ende damit.

Aber Fakt ist das die Universalsätze einfach nicht mit BMW kompatibel sind.

lg

Servus,

Ja ich hab die Bremssättel und Halter mit darum selbst gewechselt.

Für den Bremskraftverstärker hätte ich ein Tool für ca 100€ kaufen müssen damit das Bremspedal gelöst werden kann. War mir zu blöd und hab es mit Rücksprache bei meiner BMW Werkstatt machen lassen.

Die Codierung habe ich selbst durchgeführt.

Lg

80xx Österreich

Naja es gibt VO 9QY (Vorbereitung Fahrassistenz II), welches die Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go kaufbar macht im Store, wenn man den Code halt hat.

Aber wie Michi schon geschrieben hat gibts da einige Hardwarevorraussetzungen.

da brauchst die webasto mit bmw firmware, also du brauchst das teil mit bmw nummer.

Mit etwas verkabelung und coding kannst es dann schon hinzufügen

Frag einfach mal an, der Träger ist ja wirklich egal, hauptsache er hat ein prüfzeichen bzw freigabe für das fahrzeug.

Aber beim E-Satz muss wirklich geschaut werden das es ein originaler von bmw ist mit originalen steuergerät.

Sonst hast im nachhinein einfach zu viele probs, siehe thread

mhhh ja meiner war ursprünglich a deutscher