Natürlich liegt das Netz innen, wenn das Schiebedach geschlossen ist. Es faltet sich während des Schließen des Schiebedachs oberhalb des Dachimmels zusammen. Sonst würde man es ja außen sehen. 
Beiträge von pfeil
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Könnte auch von der Klimaanlage kommen. Evtl. sollte die mal gereinigt/desinfiziert werden.
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Könnten wir jetzt bitte wieder zu den 20 Zoll Reifen zurück kommen?
Welchen Druck würdet ihr bei denen fahren?
Mir kommen die 2,9 bar vorne und hinten (bei Höchstgeschwindigkeit) , die Edelweiss/Michelin vorschlägt, ziemlich viel vor. Bei max. 210 km/h empfehlen sie vorne 2,6 bar und hinten 2,7 bar.
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Dann müsste er aber vorne links höher sein, um das Fahrergewicht auszugleichen.
Oder hab ich jetzt einen Denkfehler?
Auf jeden Fall passt es im Moment so wie es ist für mich.
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An deinem jetzigen G21 hast du doch aber gar keine Frontlippe und ausweislich deiner Fotos noch jede Menge Bodenfreiheit. Mit den Serienfahrwerksfedern wirken die schönen LT3 irgendwie nicht richtig. Und durch die geringere Reifenhöhe stehen die 20 Zöller nicht satt im Radhaus. An deiner Stelle würde ich nochmal über eine Tieferlegung nachdenken. Ich bin mit meinem G21 mit Tieferlegung bislang in jedes Parkhaus ohne Aufzusetzen rein und raus gekommen.
Zum Thema Frontlippe: Da bin ich noch auf der Suche nach einer die mir gefällt.
Ich bin aber auch kein Freund der Tieferlegung. Mir gefällt der gleichmäßige Abstand zwischen Kotflügel und Reifen.
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Ich finde auf dem 3.Bild die Höhe vorne ok. Hinten wirkt er zu hoch. Aber es muss Dir gefallen. Die Felgen sehen super aus. Viel Spaß damit! 😎👍🏻
Da sieht man an den verschiedenen Fotos jetzt, was die Perspektive bei den einzelnen Aufnahmen oder der persönliche Geschmack ausmacht.
Entweder zu hoch oder es passt und das vorne und hinten auch noch unterschiedlich.
Zum Glück kann das jeder nach seinem Geschmack machen. Auf den Fotos oben sieht es schon wieder etwas anders aus.
Hier sieht es auch für mich an der Vorderachse auch minimal zu hoch aus.
Und die acht Fotos sind am gleichen Ort direkt nacheinander entstanden.
Im Moment passt es für mich so wie es ist. Wer weiß, was die Zukunft noch bringt.
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Auf WR gefällt er mir sogar auch deutlich besser, 20 Zoll ohne Tieferlegung wirkt für mich immer wie A380 beim Start gerade die EW durch ihr offenes Design verstärken das noch.. kann es aber verstehen, wenn es halt nicht geht weil man dann nicht mehr ins Parkhaus kommt (wobei ich da noch nie Probleme hatte mit meinen 11cm Bodenfreiheit) bringts auch nix..
Bei meinem vorherigen F22 ohne Tieferlegung streifte jedesmal bei der Ein- und Ausfahrt im Parkhaus die nachgerüstete Lightweigth-Frontlippe an der steilen Rampe. Auf solche "Probleme" habe ich keine Lust, daher bleibt es bei der Höhe.
@all:
Jeder darf seine Meinung dazu haben, ich habe bei sachlicher Kritik kein Problem damit.
Und über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten.
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Das Foto von den Edelweiss ist direkt nach dem Ablassen vom Wagenheber entstanden. Sieht tatsächlich etwas hoch aus.🤔
Eine Tieferlegung kommt aber nicht in Frage, da ich sonst Probleme im Parkhaus auf Arbeit habe.
Weitere Bilder folgen noch. Da sieht es hoffentlich besser aus.
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Mal wieder eine Aktualisierung hier.
Ich habe gerade festgestellt, das ein Bild von den Winterrädern noch fehlt:
20250419-Winterraeder-BMW-M898.jpg
Am Samstag habe ich endlich meine neuen Sommerräder montiert und gestern dann abnehmen lassen.
