So unterschiedlich sind die Geschmäcker. Grün kann ich mir bei Klamotten und Autos überhaupt nicht vorstellen. 
Abgesehen natürlich von British Racing Green, aber das gehört eben auch auf einen Aston-Martin oder Jaguar, eventuell noch auf einen Mini Cooper.
Das gefällt mir mal ausnehmend gut.
Da man im Fall eines Kaufes eh die Zulassungsbescheinigung 2 bekommt, kennt man dann zumindest den vorherigen Halter. Datenschutzaspekte, so wichtig und richtig die sind, werden also gar nicht berührt. Wenn der verkaufende Händler die Angaben nicht herausgeben will, wäre für mich der Kauf eh schon gestorben.
Mit der Laufleistung hingegen hätte ich überhaupt kein Problem.
Die Version 7/2024.30 läuft bei meinem G23 mit OS7 ebenfalls. Ganz normal per OtA-RSU im August bekommen.
Ah, das erklärt es ausreichend.
Hab aktuell 11mm-Spurplatten verbaut, die auch heute so eingetragen werden.
Rein aus Neugier, wieso müssen die eingetragen werden? Hast du von der Serie abweichende Räder?
Das ist bei einem Wild(!)leder-Imitat nicht anders zu erwarten.
Musst du hier mal suchen, die Maße sind schon mehrfach genannt worden.
Ich würde mir aufgrund des nicht zu vermeidenden Handschweißes nicht übermäßig viel Gedanken um die Pflege machen. Auch wenn Alcantara an sich recht pflegeleicht ist, gegen Handschweiß ist kein Kraut gewachsen.
Wichtig ist, man muss die Haptik von Alcantara mögen, das ist keineswegs jedermanns Sache; ich selbst liebe sie. Vermutlich wäre ein Bezug mit eben Alcantara im Griffbereich des Lenkrades das einzige, das ich an meinem Wagen noch veränderte. Aktuell hält mich vor allem ab, dass die jetzigen vier Nähte senkrecht stehen, also parallel zur Hochachse. Mir gefiele viel besser, verliefen sie waagerecht, also parallel zur Querachse.
P.S. in dem Dokument geht es nur um den Datenschutz...
Oops, ich habe den Link korrigiert.
