Das hier wäre mein Wunschcabrio ... aber 108K
Na ja, darin sind aber schon mal 11,5 k€ Gimmicks enthalten, die nicht wirklich nötig sind sondern wohl konfiguriert wurden, weil du sie gern haben möchtest. 
Dazu noch das SI-Paket.
Meiner hat im Mai 2022 88 k€ gekostet. Rechnet man das Gedöns von oben raus und zieht noch ca. 2,5 k€ für xDrive ab, bleiben ca. 93 k€ übrig, macht ca. 1,9 % Preissteigerung p. a. Das entspräche dann in etwa der Inflationsrate.
Genau diese Etuis nutze ich auch. Ja, ohne wäre noch sehr viel praktischer, aber das Verhältnis Unbequem zu Praktisch ist noch in einem vertretbaren Maß.
'Augen zu und durch' halte ich bei den Gesamtkosten für ein reichlich kühnes Vorgehen.
Mir ist immer noch nicht klar, wieso es dir nicht zweimal 3,5 Stunden, wie deine An- und Abfahrt nach deiner Aussage offenbar in etwa dauerte, wert ist, um die zur Diskussion stehenden Finishes direkt und genau auf deinem Auto anzuschauen. Das ist vielleicht eine Tankfüllung, um dann sicher zu sein, die für dich passendsten Räder zu finden.
Leider geil die Farbe.
Vermutlich auch wieder so in Sicherheitsdingens für Trott^w intellektuell herausgeforderte Rednecks.
Ob man ein Fahrzeug mit Komfortzugang bevorzugt oder nicht, ist weniger ein technisches Thema, sicher sind auch Fahrzeuge mit, sondern ein menschliches. Wenn ich als Halter nicht mehr ruhig schlafen kann aus Angst, das Auto könne gestohlen werden, sollte ich darauf verzichten. Wenn mir der Komfortaspekt, nicht immer beim Öffnen den Schlüssel irgendwoher fummeln zu müssen, wichtiger ist, sollte ich die Option wählen.
In meinem Fall mit Cabrio halte ich sie sogar für unverzichtbar, weil nur damit das Verdeck von außen geöffnet und geschlossen werden kann.
Der G23 hat noch Flaps vor den Vorderrädern, s. u. Gibt's die dann beim G21 standardmäßig auch nicht? Den aerodynamischen Hintergrund finde ich recht einleuchtend. Mich wundert vor allem, dass beim G23 die Notwendigkeit zu bestehen scheint, bei einem serienmäßigen G21 aber offensichtlich nicht.
Die Staulippe gehört zum G21 Heckspoiler und sollte montiert werden, wenn kein Frontspoiler montiert ist.
Das ist ja interessant. Der G23, zumindest in der Version M440i, hat so ein Teil ab Werk. Gibt es das beim serienmäßigen G21 also gar nicht?
UV-Strahung hilft da ganz sicher, nur dauert das eine Weile. Und das wäre mir bei diesem 'Motiv' nicht schnell genug. Insofern ist ein Aufbereiter vermutlich das Mittel der Wahl. Die Kosten ließen sich über eine vorhandene Vollkaskoversicherung abdecken, allerdings geht da dann vermutlich der Schadensfreiheitsrabatt zurück.
