Beiträge von MrBlacky

Zitat von Weylen

Kann hier bestätigen, das MHD OTS-Maps auf einem G29 funktionieren.

Was fährst du da aktuell an Leistung?

Das habe ich überlesen, sry.

Ich lass das einfach mal unkommentiert, finde es aber interessant was alles erzählt und gezeigt wird.

Geht um einen Motorschaden beim einem M3 S58 mit 740 PS.

Ist der G29 technisch eigentlich so ähnlich, dass dort auch die bekannten MHD OTS-Maps funktionieren (inklusive Unlock)?

Hab heute ein kurzes Video gemacht. Es kann natürlich sein, dass Serie genau so schaltet (ich kann mich ehrlich gesagt nicht mehr daran erinnern), aber ich würde eher auf nein tippen und sagen, dass Serie die Gänge mehr ausgefahren werden.

Zitat von IvanderSchreckliche

Ist es für dich dann nicht zu viel Rumschalterei?

Ich habe ehrlich gesagt so ein wenig die Nase voll davon. Sobald ich minimal aufs Gas gehe, z. B. auf der Autobahnauffahrt, und von 60 auf 100 km/h beschleunigen möchte, reicht mir die Leistung meines aktuellen Gangs vollkommen aus. Meistens ist es der 5. oder 6. Gang. Allerdings will das Getriebe sofort runterschalten, damit das Auto „schneller“ beschleunigt, nur um dann 1–2 Sekunden später wieder hochzuschalten, obwohl sich an der Gasstellung nichts verändert hat.

Ich finde das eigentlich ganz angenehm. Allerdings hast du Recht, sobald man mal eben spontan überholen will, kann es sein, dass er zum Teil gar nichts macht und dann den Gang hält, obwohl das Gaspedal durchgedrückt ist (kein Kickdown).

Zitat von Suri

Im comfort mit xhp Stage 2 (ohne gefummle im Schaltpunkteditor) sind die Schaltpunkte später als Serie.

Nope, zumindest habe ich auch Stage 2 geflashed und nichts am Schaltpunkteditor geändert.

Das kommt wohl drauf an, was man einstellt.

Im Comfort-Modus sind meine Schaltpunkte mit dem XHP-Flash noch früher als Serie.

Bei mir ist es wie gesagt genau das gleiche Fehlerbild, wenn es nicht exakt alle 15 Minuten passiert. Ich lade das Handy auch per Kabel. Es wird dennoch sehr heiß und ich bekomme manchmal auch den Hinweis, dass ich den Bildschirm ausschalten soll. Es ist nur eine Vermutung, dass es daran liegt. Aber zumindest wird das Handy manchmal tatsächlich so heiß, dass ich nicht mal mehr Google Maps auf dem Handy starten kann, weil er erst abkühlen muss.

Ich hatte während meinem mehrtägigen Roadtrip, wo ich ausschließlich Google Maps via Android Auto genutzt habe, genau das gleiche Problem. Nur mit dem Unterschied, dass es bei mir sporadisch war und nicht alle 15 Minuten.

Eine Lösung habe ich nicht, aber ich vermute stark, dass es am überhitzten Telefon liegt.

Der N57 hatte dieses Problem auch. Bei mir hat sich das mit umrundem Kaltstart geäußert. Ansonsten gab es aber keine nennenswerte Probleme.

Ich frage mich, ob der TE denn irgendwelche Probleme hatte oder "einfach so" das Ding ausgebaut hat?