Na, hat er nun eine separat zu öffnende Heckklappe oder nicht? Ich glaube BMW ist sich selber noch nicht sicher 
Ich habe die Continental und bin damit sehr zufrieden. Bin sie auch schon auf dem 330e gefahren.
Ich hatte mich mit dem E91 325d mal am "Hypermiling" versucht. War jetzt nichts besonderes mit extra hohen Luftdrücken und irgendwas abkleben oder so. Dennoch Tempomat 100 und ca. 1400 km geschafft im Sechszylinder. Allerdings war der Tank im E91 auch minimal größer als im G21.
Ich komme grade vom TÜV. Da gab es diesbezüglich keine Probleme.
Wann genau wird denn diese Tuning-Meldung erzeugt? Schon wenn man den Unlock gemacht hat oder erst, wenn man bspw. MHD installiert hat? Oder muss noch was anderes passieren?
Wie wärs denn mit ner Woche später? 
Der 05.08. könnte bei mir auch klappen. 03.08. eher schwierig. Vielleicht ergibt es sich ja 
Im E90 gab's sowas ganz sicher. Da standen dann für Bremse vorne bspw. 40.000km und für hinten 60.000km im iDrive.
Kannst ja sonst wirklich nach jemandem suchen, wenn du so selten tankst.
Kannst ja dann doch auch den Sprit in MHD wechseln, oder nicht?
Wie gesagt mal schauen.
Den Sprit kann man in MHD wechseln, ja.
Die rechnen natürlich ohne Rabatt und da kostet der Deal 150 Euro im Jahr. Der Preisunterschied ist bei uns hier immer zwischen 25-29ct.
Von daher ja die 60 sind etwas optimistisch von mir und vermutlich würde ich ein paar Euro im Jahr sparen.
Muss jetzt aber wie gesagt erst mal ein paar Tests machen und gucken, ob Shell 100 überhaupt besser ist als SP98.
XHP habe ich schon länger. Fahre dort die Stage 2. MHD ohne XHP würde ich wohl nicht empfehlen. Nach dem installieren von MHD war XHP wieder weg und mir ist es direkt komisch vorgekommen, dass das Auto irgendwie anders fährt.
Beim Shell Deal muss man ja mindestens 60 Liter im Monat tanken damit es sich lohnt und das ist bei mir nicht der Fall.
