Ich glaub, du bringst ihn auf falsche Gedanken.
Wenn ich mir das Foto ansehe, sieht es so aus, als ob das Metall verbogen ist, und dadurch der Airbag blockiert wird, tiefer zu sitzen und einzurasten.
ich kann da jetzt keine Verbiegung nach unten erkennen, das müsst noch gerade sein,
aber auch hier wieder Montagespuren, die unglaublich sind.
selbst wenn das Blech leicht bei den Kratzern runter wäre, die Haltenasen vom Airbag sollten unter den Bügel rasten.
Das ist mein originales Lenkrad mit Airbag.
Da sieht doch aber alles normal aus? Ich verstehe nicht, wieso der nicht mehr richtig in die Halterung einrastet..
hast du die Blende auf dem 1ten Foto schon immer?
am Airbag sind echt unfassbar grobe Macken, was auch darauf hin deutet, dass du mit roher Gewalt dabei warst.
sowas solltest von vorn herein gleich lassen.
das einzige was ich dir jetzt noch empfehle ist:
bau mal die Blende ab und probiere dann den Airbag angeschlossen 
OHNE Batterie aktiv aufzudrücken ,
alles also mit abgeklemmter Batterie.
Der Innendurchmesser der Blende schein nicht genügend Luft zum Durchmesser des Airbags zu haben.
Vorher checken, ob eben die Blende locker über den Airbag bis Anschlag passt. Da darf nix klemmen. Dann geht deine Hupe auch wieder wie sie soll.
Du kannst keine Blenden von einem NICHT G-20/21, G22/23 zb. verwenden. Ich habe meine Erfahrung mit einer orig. Carbon-Blende vom X in Verbindung mit meinem Airbag gemacht. Es gibt verschiedene von Außen gleich aussehende Airbags, die von Hinten dann allerdings ein wenig anders geformt sind. Somit gibt es auch verschiedene Blenden.
Erstmal sieht alles identisch + passend aus, ist aber nicht so 
Auf welcher Seite kann man den ein vernünftiges Lenkrad kaufen, was so aussieht, wie das was ich mir zugelegt habe, also das LCI M-Lenkrad, wo man ohne Bedenken bestellen kann?
Da du von der Materie keine Ahnung hast, würde ich so langsam mal die Finger von lassen. Das solltest du dir echt eingestehen. Du musst ja so grob hantiert haben, wenn ne neue Halteplatte fällig ist. BMW wird da kein Finger krumm machen. Suche dir Jemanden in der Nähe, der das drauf hat bzw kann & darf. Wenn dann der korrekte alte Zustand hergestellt ist, würde ich das Thema nicht mehr erwähnen.
Man muss sich auch selbst eingestehen können, dass man nicht alles kann😉
Übrigens, wie lange hast du denn Zeit, das Lenkrad zurück schicken zu können 🤔
Dann hättest ja noch Zeit, je nachdem wie viel dein Bimmer runter hat. Wie schon sooo oft zu hören und zu lesen war, zwischen 80-120tds.
Hier nicht anders, aber ich verstehe Lucky11 so, dass er meint, vollrunde Lenkräder kämen vermehrt ins Angebot, weil viele auf teilgerade umbauen.
ok,
die mit Lenkradheizung sind aber auch nicht groß zu finden(im nahen Neuzustand aus seriöser Quelle)
klar auf einem Foto am Stecker auf 6Uhr zu erkennen, nur die TeileNr. wäre vorteilhaft
wenn die einer von euch auf dem Schirm hätte 
die Mittelkonsolen sollten alle gleich sein (zur Not; Teilenr. vergleichen 
)
also kaufen und glücklich sein
Da viele jetzt auf die abgeflachten Lci2 Lenkräder umbauen, werden natürlich auch einige angeboten.
solch eines kommt mir nicht vor meine Bauchplastik. Rund und nix anderes
Wenn dein Lenkrad gut ist würde ich es lassen. Wenn du einen anderen Faden einziehen lässt kann sich das Leder verziehen.
Da hätte ich die Hosen voll.
Bei schwarzem Faden kannst das Leder immer wieder mit Schuhcreme pimpen (schwarz oder farblos) Bunte Fäden sehen dann nicht mehr schön aus.
stimmt, meines ist ohne Tadel, daher bin ich nicht wirklich auf ne Veränderung aus
dachte nur wenn sich mal ein günstiges nacktes anbietet
da hätt´ich doch auch mal ne Frage Richtung M Lenkrad mit dreifarbiger Naht
gibt es diese Lenkräder nur ohne Heizung? (ich wollte vielleicht mal meines aufpimpen ohne neu zu umledern)
Ich hatte nie einen G2x mit Schiebedach, aber öffnet sich das auch dann nicht ganz, wenn man den Schalter nach Erreichen der Endposition ein zweites Mal nach hinten drückt? Beim F2x ist das dann immer noch mal so 1, 2 cm nach hinten gefahren.
keine Chanze 
, kein Platz und optisch nach außen ginge für mich gar nicht
