Beiträge von BlueRidgeMountain

  • Schaltzeitpunkte

    Jup dann brummt er sogar ein bisschen, wenn’s sr sich so untertourig bewegt.

    Über 1.000 Umdrehungen wäre schön. Der Sportmodus hält die Drehzahl oft unnötig hoch. Ein Mittelding wäre perfekt.

    Schade, dass Eco und Comfort die gleichen Schaltzeitpunkte hat.

  • Schaltzeitpunkte

    Zitat von dns

    Drum manuell. Dann bestimmst Du, bei welcher Drehzal der Gangwechsel erfolgt. Und mit dem Gaspedal bestimmst Du welches Drehmoment auf den Kurbeltrieb eindrischt. Das klappt wunderbar. Wo soll der Unterschied sein, ob das Getriebe seinen Schaltbefehl vom Hebel oder von der Box bekommt?

    ja genau, aber ich habe leider keine Schaltpaddles bestellt. War ein Fehler, ich weiß.

    Aber ja ich sollte mir wohl angewöhnen erstmal selbst zu schalten :)

  • Schaltzeitpunkte

    Ich befürchtet, dass dies nicht gut für das Getriebe sein könnte - ich habe nur den „Sportmodus“, das Getriebe versucht im Sportmodus die Gänge schneller zu schalten. Bestimmt auch nicht schonend. :( aber besser für den Motor, ganz klar.

  • Schaltzeitpunkte

    Bei meinem 330i habe ich folgende schaltzeitpunkte:


    1->2 12 km/h

    2->3 19 km/h

    3->4 25 km/h

    4->5 32 km/h

    5->6 44 km/h

    6->7 56 km/h

    7->8 67 km/h


    Je nach bergauf oder bergab auch früher oder später.


    Ist ja sparsam und so, aber ich finde es teilweise echt bissl früh bei Winter kaltem Motor.


    Er schaltet selbst während der Beschleunigung hoch und läuft dann auf 840-870 Umdrehungen. Gibt man mehr Gas natürlich nicht, dann hält er die Drehzahl hoch und beschleunigt eben sehr zügig... unnötig schnell.


    Das Verhalten des Fahrzeugs führt dazu, dass ich tendenziell weniger Gas gebe um den Motor schonend auf Temperatur zu bringen.
    Wenn ich „ganz normal“ fahren würde, drückt er kurz nach Kaltstart über 200nm auf den untertourig laufenden Motor und das bedeutet im Endeffekt Volllast für den Motor.


    Im Leasing würde mich das nicht stören - würde mir eher einen 318i leasen und immer Vollgas fahren. Aber das ist mein Auto und es soll 20 Jahre möglichst problemlos laufen.


    Meine Frau nervt das etwas, dass ich erstmal so „lahm“ mit 70-120nm unterwegs bin auf den ersten 1-3 Kilometern, bis die Öltemperatur bei 50•C ist.