Beiträge von BlueRidgeMountain

Zitat von baris1980x

ich habe wieder das Problem mit dem Knarzen an der Vorderachse links. Immer nur wenn der Wagen kalt ist und es draussen unter ca.15 Grad ist . Das aber nur die ersten 20 minuten ca. Bis der Wagen wargefahren wurde. BMW konnte mir bis jetzt nicht helfen, bis ich jetzt ein Video davon gemacht habe und die vermuten Gummilager vom Stabilisator oder Federwegsbegrenzer.
Jedesmal wenn Bodenwelle kommt oder über Bordsteinabsenkungen fahre , knarzt es wie bekloppt. Meistens mehr wenn ich dabei noch einlenke.
Wenn es wieder nicht gelöst wird, werde ich mal einen Anwalt fragen wie die Sachlage ist. Weil so langsam ist mir die Lust bzw. Freude am Fahren vergangen.

Hier mal ein Video für die, die es evtl. Interessiert oder sich damit auskennen und mir helfen können , damit ich es den stollen BMW Meister sagen kann , wie es gelöst wird.
Ps. Mit Silikonspray habe ich schon alle Lager an die ich von unten drangekommen bin eingeschmiert.

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Was macht deine Limo denn jetzt? Bekommt es der Händler nicht hin, könntest du ja mal zur nächsten Niederlassung. Vielleicht wissen die weiter.

Ich werde mir Privat einen G20 330i bestellen und möglichst lange spaß mit dem Auto haben.
Damals wurde oft an meinem E90 die software upgraded, weil probleme mit rupfender kupplung existierten.

Wie macht ihr das denn?
Software so lassen wie sie bei auslieferung war?

Ich überlege meinen händler dazu zu verdonnern, ein Softwareupdate nach 6 Monaten kostenfrei durchzuführen.... vor vertagsabschluss.

Das HK im E90 war bereits ein sehr gutes Soundsystem, mit der Fähigkeit nicht nur Tiefbass sondern auch Kickbass zu erzeugen.
Der F30 hat die fähigkeit des Kickbasses komplett verlernt.
Beim G20 war ich überglücklich, dass der Projektleiter wieder mehr Zeit in die Entwicklung gesteckt hat. Definitiv wieder Kaufempfehlung.

Zitat von Sportsfreund

Ja, das ist tatsächlich so ein Ding. Ich habe mich inzwischen auch mal bzgl. eines nachträglichen Umbaus schlau gemacht. Laut meines Händlers würde das Nachrüsten der Laserscheinweifer (inkl. der Scheinweifer selber) schlappe 6.000€ kosten... Heißt nun, ich werde mit den Standardleuchten auskommen müssen.

Das nenne ich mal günstig... omfg

Zitat von Sportsfreund

Ich habe, ohne viel darüber nachzudenken, das Standard-LED Licht bestellt und bin nun am Grübeln, ob ich hier nicht einen Fehler gemacht habe. Dazu muss man sagen, ich komme aktuell von Halogenscheinwerfern... Außerdem fahre ich selten nachts und das dann auch eher in der Stadt. Über die Optik müssen wir nicht reden, das sei mal dahingestellt. Aber: Hat denn jemand das Standard-LED Licht und kann mich bzgl. der Performance beruhigen? Habe auch den Fernlichtassi dazubestellt.

Also ich habe nun auch intensiv recherchiert. Live konnte ich standard nicht finden, das hat auch einen guten Grund.
Die Blinker vorne sind nicht entlang der oberen Kante des scheinwerfers, über die gesamte Länge. Sondern einfach am Fahrzeugende vier LEDs die übereinander sitzen und vor sich hin blinken.
Das Tagfahrlicht ist zwar auch schlechter, aber für mich ist der kleinere blinker nix. Mein E90 LCI hat sonst ja die deutlich helleren LED Blinker.

So, ich werde auch die Farbe bestellen
Sehr schön, ein paar Bilder aus der Niederlassung:

Edit: “Die Datei ist zu groß.”
Kann ich leider nicht hochladen weil ich unterwegs bin. WebSite skaliert es nicht automatisch herunter ...........