Beiträge von sepplmail

Ich kann dir nur raten dir Elefenbeinweiß unbedingt mal in live anzusehen und nicht nur so n kleines 15x10cm Farbmuster.

Elfenbeinweiß ist mehr Elfenbein (bzw. beige) als weiß. Ich hatte das damals auch bei meinem G22 in Tansanit in Erwägung gezogen und dann sofort wieder verworfen, als ich es das erste mal live gesehen hab. Ich dachte das geht so in die Richtung wie das damals öfter auf dem F83 präsentiert wurde (https://www.bimmertoday.de/201…lau-innenraum-opal-weiss/) aber opalweiß und elfenbeinweiß sind grundverschieden. Elfenbeinweiß kommt auch auf sehr vielen gerenderten Bildern falsch rüber. In meinen Augen passt das gar nicht zu blau.

Wer ist denn der Hersteller der Scheibe und hast du ein HUD?

Mit HUD hast du ne Folie in der Scheibe und die wenn nicht perfekt ist kann es zu sowas kommen.

Ich hab mit originalen Scheiben für HUD bei BMW bisher immer daneben gegriffen, die waren qualitativ Mist.

Dann kann ich mir auch keinen Reim draus machen - würde buchen und die Bestätigung gut aufheben, wenn sich für dich mit deinem Fahrprofil daraus mehr als ein zusätzlicher Bremsflüssigkeitswechsel ergibt.

Was sagt denn die Fußnote „1“?

Alle andere Pakete sind teuerer - selbst 5 Jahre/100tkm ist teuerer als 6 Jahre/120tkm, was nunmal gar keinen Sinn ergibt - allerdings ist die erste, sehr günstige Option die einzige mit der Fußnote 1.

Ich dachte die Antriebswelle war krumm? Also wirklich in die Form einer Banane gestaucht. Oder hab ich das falsch verstanden?

Ich würd ja sagen, lass die Antriebswellen ausbauen und lass dich dann abschleppen…

Zitat von Geringverdiener

Habe gerade in der Fahrertür nachgeschaut. Es müssen tatsächlich 2,2 bar rein. Keine Ahnung wieso die 2,7 reingemacht haben. Vielleicht um Sprit bei der Überführung zu sparen.

Stell den Luftdruck im Fahrzeug mal von Comfort auf Eco und schau dir an, was das Fahrzeug selbst dann vorschlägt

Plauderecke

Hier kannst du zumindest über den Gemüsegarten diskutieren

In diesem Fall musst du ein Paket für Neufahrzeuge buchen.

Das Paket mit einer Laufzeit von 3 Jahren / 40.000 km beginnt ab Erstzulassung und Kilometerstand 0 zu laufen.

Es beinhaltet den 1. Service (Ölservice) und den Wechsel der Bremsflüssigkeit.

Der Fahrzeugcheck ist darin NICHT enthalten.

Achtung: Der Termin für den Wechsel der Bremsflüssigkeit kann sehr nah am Ablaufdatum liegen. Es empfiehlt sich frühzeitig einen Termin beim Händler zu vereinbaren, damit dieser durch die Wartezeit nicht aus dem abgedeckten Zeitrahmen raus fällt.

Die entscheidende Frage um dir helfen zu können ist: Handelt es sich um ein Fahrzeug, welches noch keinen Service bekommen hat und du möchtest dementsprechend ein Paket für Neufahrzeuge buchen oder handelt es sich um ein Fahrzeug, welches bereits mindestens einen Service bekommen hat und du möchtest dementsprechend ein Paket für Gebrauchtfahrzeuge buchen?

Entscheidend ist NICHT, ob du das Fahrzeug als Neufahrzeug oder als Gebrauchtfahrzeug gekauft hast.

Solange du das entsprechende Werkzeug zum hinten und vorne gleichzeitig anheben nicht auch ansägst - alles gut

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