Hi,
Passen eigentlich die leder kniepads vom 4er auch im 3er, weiß das jemand?
ja, sehen aber anders aus.
Beiträge von Christoph
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Genau das ist das Problem, denn die PS schließt explizit die Scheinwerfer und dessen Leuchtmittel (in dem Falle eines LED oder Laser Scheinwerfers, eben jene LED oder Laserdioden) aus, somit wird man da vermutlich auf den Kosten sitzen bleiben, wenn die Real Garant die Kosten ablehnt..
Hier Auszug aus den aktuellen Garantie Bedingungen der PS:
g20-forum.de/attachment/41346/
So sollte man aber Versicherungsbedingungen nicht lesen ... siehe oben und oben;
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Ich habe bei der HUK eine RSV mit folgenden Leistungen:
Der Single-Privat-, Berufs- und Verkehrs-Rechtsschutz kostet mich hierbei 190 Euro und die anderen beiden Ergänzungen jeweils 40 Euro.
Ansonsten kann ich auf die Schnelle noch sehen, dass die Deckungssumme unbegrenzt ist und ich aktuell eine Selbstbeteiligung von 250 Euro habe. Diese sinkt jedes Jahr.
Den Rest hab ich dir angehängt.
Vielen Dank.
Darf ich noch eine Frage zur Rechtsschutzversicherung stellen:
Greift dein Versicherungsschutz (Punkt 7) bereits außergerichtlich (z. B. für Erstberatung und anwaltliche Korrespondenz) oder erst im gerichtlichen Verfahren?
Das ist glaube ich ein Punkt, wo sich viele RSVs deutlich unterscheiden.
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Ich hab verschiedene Vergleichsportale ausprobiert – CHECK24 fand ich dabei am übersichtlichsten bzgl. Leistungsvergleich.
Anbei die PDF, die zeigt, wie das dort aussieht: Man kann drei Versicherungen direkt nebeneinander vergleichen.
-> Rechtsschutzversicherung Vergleich | CHECK24.pdf
Folgende Sachen werden dort verglichen:
- Allgemeine Leistungen
- Gewählte Bereiche
- Tarifbesonderheiten
- Selbstbeteiligung
- Service
- Versicherungsgesellschaft
- Deckungssumme
- Dauer Auslandsaufenthalt weltweit
- Kostenlose Anwaltshotline
- Kostenlose Erstberatung beim Anwalt
- Verbraucherfreundliche Einjahresregel
- Vertragslaufzeit
- Kinder mitversichert
- Annahmekriterien
- Weitere Leistungen in „Allgemein“
- Partner mitversichert
- Kosten für Gericht, Anwalt und Gutachter
- Kosten für Mediation (Schlichtung)
- Deckungssumme weltweit
- Strafkaution
- Verwandte mitversichert (Familie)
- Freie Rechtsanwaltswahl
- Reduktion Selbstbeteiligung bei Schadenfreiheit
- Vertrags-Check
- Vorsorgeverfügungen und Testament
- Erweiterter Straf-Rechtsschutz
- Selbständige Nebentätigkeit
- Mobiler Anwalt
- Beitragsfreiheit bei Arbeitslosigkeit
- Musterverträge
- Weitere Leistungen in „Verkehr“
- Erweitertes Widerrufsrecht
- Flexible Kündbarkeit
- Zubuchbare Leistungen
- Wechselmöglichkeit in einen anderen Tarif der Gesellschaft
- Übermittlung Versicherungsschein
- Erfahrung Versicherungsgesellschaft in Jahren auf dem Markt
- Physischer Versicherungsschein
- Folgeereignistheorie (Schadenersatz)
- Leistungen im Bereich Verkehr
- Schadenersatz
- Private Verträge
- Ordnungswidrigkeiten
- Finanzamt (z.B. KFZ-Steuerbescheid)
- Verwaltungsbehörden
- Sozialbehörden (z.B. Erwerbsminderungsrente)
- Verteidigung im Strafrecht
- Halt- und Parkverstöße
- Führen fremder Fahrzeuge durch versicherte Personen
- Wartezeit
- Wartezeit Verkehr
- Allgemeine Leistungen
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Hallo zusammen,
ich suche gerade eine KFZ-/Verkehrs-Rechtsschutzversicherung und würde mich über eure Erfahrungen freuen:
Die grün markierten Stellen sind für mich aktuell besonders relevant.
Ich habe aber vorsorglich alles aufgelistet, damit man bei Bedarf auf die jeweilige Nummer referenzieren kann.
Kurz & knapp (Allgemein):
- Welche Versicherung / welchen Tarif habt ihr (und warum genau den)?
- Worauf habt ihr beim Abschluss geachtet?
- Habt ihr eine Kombi-RSV, also z.B. Privat, Beruf und Verkehr oder eine solo KFZ-RSV (Kosten)?
- Habt ihr sie schon gebraucht – wie lief’s in der Praxis (Deckungszusage, Kommunikation, Kostenübernahme, SB)?
- Gab’s etwas, das euch im Nachhinein überrascht hat (positiv/negativ)?
Die wichtigsten Fragen (als Detail-Anregung):
- Deckt er Vertragsstreitigkeiten rund ums Auto ab (Kauf, Werkstatt, ggf. Leasing/Finanzierung) – Erfahrungen?
- Ab wann greift der Rechtsschutz bei euch in der Praxis?
- übernimmt er Erstberatung?
- übernimmt er Anwaltsschreiben/außergerichtliche Korrespondenz?
- übernimmt er Gutachter/Sachverständige?
- oder geht´s erst ab Gerichtsverfahren los?
- Wie sind Wartezeiten und Selbstbeteiligung bei euch geregelt?
- Gibt es freie Anwaltswahl oder Einschränkungen/Partneranwälte?
- Wer ist versichert: Fahrer- und/oder Fahrzeugmodell – und sind Partner/Kinder/weitere Fahrer mit drin?
- Wie hoch ist eure Deckungssumme (mehrere Mio./unbegrenzt)?
- Übernimmt der Tarif Ordnungswidrigkeiten (Bußgeld, Punkte, Fahrverbot) – hat das bei jemandem schon geklappt?
- Ist Strafrechtsschutz bei Fahrlässigkeit (z. B. nach Unfall) mit drin?
- Wie sieht der Auslandsschutz (Europa) aus + gibt’s Kautionsleistung (und wie hoch)?
Nice-to-have / Extras (als Detail-Anregung):
- Gibt’s 24/7 Anwaltshotline/Erstberatung und ist die hilfreich?
- Irgendwelche Stolperfallen/Ausschlüsse entdeckt (Trackdays/Rennen, Tuning/Umbauten, gewerbliche Nutzung)?
- Hat jemand erlebt, dass der Versicherer nach einem Schadenfall gekündigt hat?
- Habt ihr weltweiten Schutz oder erweiterten Auslandsschutz außerhalb Europas?
- Nutzt euer Anbieter Mediation (evtl. ohne SB) – lohnt sich das?
- Gibt’s Zusatzservices wie Dokumentencheck (Kaufvertrag), Online-Aktenzugang?
Danke euch!
VG
Christoph -
aber mal by the way , wir reden hier über einen Anspruch aus der BMW Premium Selection Garantie , richtig ?
Da ich mich damit aus gegebenem Anlaß auch geradebeschäftige. In den BMW Premium Selection sind Scheinwerfer ausgeschlossen. ALso egal, ob wir jetzt raus bekommen, ob das Laserlicht funktioniert oder nicht, ist das , soweit ich die Bedignungen hier vorliegen habe, kein Garantiefall ..... :-/
Hier steht allerdings nichts von der Elektronik der Scheinwerfer. Worauf beziehst du dich genau?
Bei mir war ein Laserscheinwerfer defekt (der Blinker ging nicht mehr). Er wurde ausgetauscht, weil die Elektronik kaputt war.
VG
Christoph -
Bei Audi braucht´s das gar nicht, da gibt´s direkt ne Anzeige im Sichtfeld:
Video ab 1:54min:
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Was ist eure Meinung hierzu? Batteriekapazität nach 24h bei 78%. Sollte das nicht höher ausfallen?
Als meine Batterie damals als „defekt“ eingestuft wurde, lag die Spannung bereits zwei Tage nach dem Laden wieder bei 12,2 V. Ich hatte mich ursprünglich nur gemeldet, weil FlexRay-Fehler auftraten und Updates nicht mehr erfolgreich durchlaufen konnten. Später kamen zusätzlich Hinweise wie „Fahrzeug sofort starten“, und vor dem Motorstart fielen teilweise Funktionen wie die Beleuchtung aus.
Ich würde mir an deiner Stelle aber keine Sorgen machen, solange keine Probleme auftreten. Bei viel Kurzstrecke kann es sinnvoll sein, das Fahrzeug ungefähr einmal im Monat nachzuladen.
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Meiner hat auch die (originalen) galvanisierten Elemente in den Türen – wirkt überhaupt nicht billig, sondern fühlt sich richtig hochwertig an. Würde ich jederzeit wieder nehmen.
Ich hab sogar die silberne Becherhalter-Verkleidung drin – und obwohl sie von AliExpress ist, passt sie optisch einwandfrei.
Als ich einmal einen Leihwagen mit den schwarzen Elementen in den Türen hatte – und ohne Becherhalter-Verkleidung – kam mir das im Vergleich irgendwie komisch vor.
Das sah eher nach (zu) günstigem schwarzem Plastik aus, wobei ich nicht weiß ob´s hier Unterschiede gibt (Ausstattung/Baujahr).
Am Ende ist es vermutlich auch Gewöhnungssache – und natürlich die Frage, wie gut „Silber“ zum jeweiligen Auto bzw. zur Innenausstattung passt.
dns hat ja ziemlich viel Silber verbannt. Ich persönlich finde eine schwarze Ausstattung mit silbernen Akzenten dagegen sehr stimmig ... und obwohl ich schon seit einem Jahr den roten Knopf habe, konnte ich mich noch nicht durchringen
Mich wundert allerdings, dass die Set-Tasten und die Kofferraumtaste trotz Galvanik-Paket schwarz bleiben. Für mich ist das nicht weiter schlimm, weil das die einzigen beiden Ausstattungen sind, die ich nicht habe. Sollte ich aber irgendwann mal in die Situation kommen, das nachzurüsten, würde ich dafür ebenfalls zur Galvanik-Version greifen.
Die schwarzen Tasten am Lenkrad gefallen mir dagegen sehr gut. Und auch die „Knöpfe“ beim LCI, die teils schwarz und teils silber sind, finde ich optisch wirklich gelungen.
VG
Christoph -
Ich habe seinerzeit genau für derartige Situationen eine Rechtschutzversicherung abgeschlossen.
Ist definitiv nie verkehrt – gerade wenn das Auto nicht nur 500 € gekostet hat und man seine Versicherungsbeiträge (PSG) brav bezahlt. Ich konnte bisher zwar alles ohne RSV regeln, allerdings mit ziemlich hohem privatem Aufwand.
Inzwischen habe ich aber auch so einen Fall (Lenkradvibration), bei dem eine RSV echt hilfreich gewesen wäre – schon allein, weil man dann bei Bedarf einen Gutachter einschalten kann, wenn von BMW wieder „wir hören/spüren/sehen nichts“ oder „bei uns hat alles funktioniert“ kommt.
Merkzettel an mich: RSV um Kfz-Angelegenheiten erweitern.
Ich denke ich werde diese in Anspruch nehmen bzw. mir dort Rat holen.
Ich meine, es reicht nicht aus, dass Du einen Mangel beanstandest, und der Händler liest nur das Steuergerät aus. Er hat den Mangel zu beheben, und das geht nicht mit auslesen.
Da wären wir wieder beim Thema „bei uns hat alles funktioniert“ … was ja sogar stimmen kann.
Laserlicht bzw dessen Ausfall ist halt schwierig nachzustellen.
Eigentlich ist das weniger schwierig nachzustellen. Es ist ja nicht so, dass das Laserlicht nur selten einschaltet. Hast du keine Action-Cam, mit der du einfach mal eine Nachtfahrt aufnehmen kannst?
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Wahrscheinlich bleibt er selbst auf den Kosten sitzen wenn die Real Garant als Garantiegeber bei Premium Selektion sich quer stellt.
Ja und nein: Er bleibt im ersten Schritt auf den Kosten der Fehlersuche sitzen, wenn er den Fehler nicht anhand von Fakten nachweisen kann. Die Fehlersuche muss vorher von BMW genehmigt sein, sonst kann er diese nicht abrechnen.
Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass BMW das mit dem Tester nicht prüfen kann!
Was natürlich auch sein könnte: z. B., dass ein Sensor defekt ist oder ein Softwarefehler vorliegt, wodurch das Laserlicht zwar technisch funktioniert, das Auto die notwendigen Gegebenheiten aber nicht mehr erkennt (so als würde ich z. B. im Innenspiegel den Sensor abkleben und mich dann wundern, dass er nicht mehr abblendet).
VG
Christoph
