Ich gehe mal von keinem der dreien aus. Interessant ist aber wie ihr die Preise bewerten würdet nach eurer Erfahrung und was ihr raten würdet.
Na da du mehr oder weniger an deinen Händler gebunden bist muss du mit den Preisen leben.
Da du noch 3 Jahre Garantie hast wäre da das Paket 3J / 40tkm sinnvoll. Oder du gehst zu freien Händler sparst in den 3 Jahren 300€ und hoffst es kommt zu keinem Kulanzantrag
Je nachdem wo du das machen lässt kannst ja fragen, ob die dir die Bleche anschleifen und evtl Schwarz lackieren.
Oder man pulvert die in schwarz 😉 ich würde aber keine 200€ für neue Bleche ausgeben, damit die in 12 Monaten fast genauso aussehen.
So sieht es im ETK aus und die Schraube Nr.10 wird mit keiner Mutter gekontert.
Das wäre wohl besser gewesen
Na hinterher ist man immer schlauer 😉 aber wenn man als Amateur sowas eingebaut bekommt, dann denkt man sich ein KW Stützpunkt kriegt es selbstverständlich hin und man bekommt für das Geld die 3 Jahre Garantie
Wirklich ins Gewicht fallen aus meiner Sicht nur die höheren Anschaffungskosten
Glaube dies wird den Hauptunterschied ausmachen.
Entweder ein 40er BJ 19/20 oder 20er/30er BJ 22/23.
Na hier ging es doch alleine um die 5 Jahre vs. 2 Jahre Garantie.
Sonst hätte BoomerM340i es auch in seiner Werkstatt selbst gemacht.
EDIT: Habe gerade nochmal überlegt, wüsste generell gar nicht wie man das runddreht, gibt da ja so ein Spezialwerkzeug, damit schafft man das doch eigentlich gar nicht...
indem du das richtige Spezialwerkzeug benutzt 😉
Es ist aber wirklich eine komische Größe beim G2x Torx 40 ist zu klein und 45 zu groß.
Das gleiche mit 6 Kant, es liegt in der Mitte
Wenn der schon rundgedreht gewesen wäre bei der Abgabe des Fahrzeugs, hätte die Werkstatt den denn dann überhaupt ausbauen können?
Ja mit Schlagschrauber würde es gehen.
Warum soll es Ironie sein?! Das Thema 20i / 20d / 30i taucht alle 6 Monate auf und daher gab es dazu schon viele Infos.
Es wird sich also auch in August 25 nicht viel ändern und ich wollte nur helfen. Aber anscheinend ist es nicht gewünscht und man diskutiert das gleiche von vorne
Na bis auf falschen Adapter und richtigen Sitz der Hilfsfeder kann man doch nix wirklich falsch machen, damit es bei gleichem Abstand 8mm Unterschied ist.
