Im Thread geht es um die 374mm Bremse sowie um die M3 Bremse.
Hier geht es um Ersatz für die 348mm Bremse.
Beiträge von Macbeth
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ich habe übrigens den Unterschied entdeckt, die Scheiben von ATE sind zweiteilig, also Topf und die Scheibe sind aus zwei Materialien. Zimmermann hingegen einteilig, also Topf und Scheibe aus einem Material.
War das bei dir mit der 374mm Bremse ähnlich?Damit gibt es einen Gewichtsunterschied!
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Klar, stell den Link ein. Ich Kauf ihn dir dann morgen weg
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Klar gehen die noch. Bisschen auffüllen mit Scheibenkleber und los geht’s.
Heimtückisch. Beim Räderwechsel eine ordentliche Überraschung
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Genau gesagt 840 Euro.
640 Euro für des 8HP, 200 Euro für den Allrad.
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Ist mir noch gar nicht aufgefallen
. Das Fahrzeug ist eine Neubestellung meinerseits gewesen 07/26 produziert und 08/26 habe ich ihn übergeben bekommen. Kann ja dann nur im Werk gemacht wurden oder der ausliefernde Händler.Meine sehen direkt nach 6 Jahren noch super aus. Der Rost hält sich in Grenzen.
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Wer hat den Topf Silber lackiert auf dem ersten Foto?
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Dann hängt es vom Baustand ab und der resultierenden Zwangskopplung.
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Am besten mal die Suche bemühen.
Mit Allgemeinen Themen hat das auch nichts zu tun, sondern Karosserie und Anbauteile
