Das Geräusch wurde zwar mit Silikonfett beseitigt, für mich sollte sich da trotzdem nichts bewegen was gefettet gehört an diesen Stellen.
Irgendwann ist das Fett weg, dann wird auch das Geräusch wiederkommen.
Sehe es daher wie Kennz weis , ich sehe es nicht als erledigt an.
Klingt nicht nach dem Problem mit den Spurstangen.
Primär hast du die Probleme erst nach längerer Fahrt, bzw. an sehr heißen Tagen.
Dann ist das Geräusch bei jeder Unebenheit zu hören.
In diesem Zustand wäre es das beste, zum Händler zu fahren, dann ist das Problem nachvollziehbar.
Ist damit nur der Tester von der Werkstatt/TÜV gemeint oder auch wenn man selbst mit Bimmercode, XXXX, etc. am OBD etwas auslesen/codieren möchte?
Quick and Dirty, kannst Du aber meines Wissens immer noch den Stecker vom Stellmotor abziehen
Eine Antwort vor dir, wurden die möglichen Probleme bei abstecken des Steckers erwähnt.
Aber du hast sicher recht, dass das deines Wissens alles problemlos ist.
Sicherlich nicht, man möchte nur fett verdienen.
Zu schwache Batterie ist für die blödesten Fehler verantwortlich.
Wenn sie sowieso schwächelt, würde ich sie tauschen, Fehler löschen und nochmal checken.
Zu verlieren hast ja nichts wenn sie so oder so getauscht gehört.
Hast du noch die Originale Batterie drin?
Vielleicht wenn man schwarze Außenspiegel bestellt hat?
Hast du SA 3BE?
Das ist der ab Werk
Wenn es nicht die 11 ist, dann ist er im Teilekatalog woanders abgebildet.
Edit:
Es ist ebenfalls die 11, nur eine andere Seite
Wird vermutlich der ab Werk bestellbare sein.
Nr 11 sollte es sein
