Im Stand geht die Klappe mindestens in Sport auf, wenn die Betriebstemperatur erreicht ist.
Bei meinen eigenen Messungen mit kalibrierten Messgerät bin ich am Rand der Toleranz gewesen.
Bei der Stage 3 Eintragung hat der Prüfer Freihand nur 90dB gemessen.
Ich meine die Werte sind vom F30 im FEM.
Diese Diskussion haben wir hier schon 1.000.000.000 Mal geführt…
- Die Klappe ist nicht dauerhaft offen
- Das Abziehen der Sicherung sorgt besonders bei Fahrzeugen mit Mild Hybrid und sparsamer Fahrweise für eine MKL
- Ebenso können sich die OPFs zusetzen, da die Überwachung durch ziehen des Steckers oder der Sicherung verhindert wird
Nein, TFL vorne hat die gleiche Helligkeit unabhängig vom RFL.
Gedimmt wird nur bei Abblendlicht und Standlicht.
Ich habe gestern über KI noch die Parameter gefunden, um auf 60 kmh zu erhöhen.
Bitte anschließend berichten, welcher Parameter er ist und ob es geklappt hat 
Kann man diese Daten bekommen vom Serviceberater?
Nein, weil der Händler keine Möglichkeit zur Auswertung dieser Daten hat.
Die FASTA Daten sind verschlüsselt, werden vom Tester ausgelesen und nach München gesendet.
Ich habe mir heute die Befestigung der LED Module unter den vorderen Sitzen angesehen.
Das wird noch eine richtige Fummelei, oder ich muss den Sitz abschrauben.
Bei mir sind dann beide Symbole an, bzw. bei Auto sogar drei, wegen des FLA.
Autotuner betrifft Punkt 2.6 im Startpost, nicht 2.5.
Ich glaube Hamburch hat nicht auf deine Aussage geantwortet, sondern mir eine Frage zu ATM gestellt...
Ich habe keine neue Info zum Preis von ATM.
