Nein, der B58TU ist ein Mild Hybrid und der hat keine Systemleistung.
Erst der B58TU2 wird mit Systemleistung angegeben, weil der Elektromotor ins Getriebe gewandert ist und theoretisch selbstständig fahren kann.
HP ist nicht PS.
Nein, der B58TU ist ein Mild Hybrid und der hat keine Systemleistung.
Erst der B58TU2 wird mit Systemleistung angegeben, weil der Elektromotor ins Getriebe gewandert ist und theoretisch selbstständig fahren kann.
HP ist nicht PS.
Nein, ich meine die 763M welche es auch als 20“ für den 8er gibt.
Es gäbe das gleiche Design noch als 763M in 20“ vom 8er wie bei FreddieN7
Den Full Bench Unlock gibt es erst seit Ende November 2025.
Ja natürlich.
387PS ist die Angabe von US Modellen ohne OPF gewesen.
Den gab es nie in DE und wenn so angegeben, ist es falsch.
Relevant sind die 275kW in Ziffer P.2 des Fahrzeugscheins.
Na den alten Unlock von FEMto ohne vollen Bench Zugriff.
Es ist nicht das gleiche ZF Getriebe verbaut wie bisher, da beim B58TU2 der Mild Hybrid Motor ins Getriebe gewandert ist.
Sicherlich wird das neue Getriebe bis 550Nm ausgelegt sein, auch wenn ich dazu noch keine Info gefunden habe.
Bisher war das ZF 8HP51 (3.Generation) verbaut und beim B58TU2 wird dir vierte Generation verwendet.
Zumindest in Deutschland gibt BMW den M340i mit 280kW / 381PS an.
Beim alten Unlock geht es definitiv, habe ich selbst vor dem TÜV gemacht.
Das lasse ich andere machen.
Ich muss ohnehin noch für einen Plan zum Lackierer…