Beiträge von Berofunk

M_Driver7

Bei mir war es damals so: Eine Woche, nachdem mein Verkäufer mir die VIN mitgeteilt hatte, konnte ich sie bei bimmer.work aufrufen. Eine weitere Woche später war sie dann auch beim mdecoder.com verfügbar, inklusive dem Produktionsdatum. Ich weiß allerdings nicht, wie lange die VIN schon existierte, bevor mein Verkäufer sie mir mitgeteilt hat. Jedenfalls gab es eine Woche Versatz zwischen der Verfügbarkeit bei bimmer.work und mdecoder.com.

Edit: In der BMW App wurde mir das Fahrzeug bereits angezeigt, als es bei bimmer.work und mdecoder.com noch nicht verfügbar war (eine Woche vorher).

2023-07-24_Screenshot_My BMW.png

Tomiro - Respekt.

Ich habe jetzt nach zwei Sommern und ebenfalls ca. 12.000 km auf den Sommerreifen folgende Restprofile:

Vorn: 5,5 mm (225er)

Hinten: 4,0 mm (255er) - klar, Heckantrieb

Daher umso erstaunlicher, dass du die Balance halten konntest.

Meine Bridgestone Turanza T005 / RFT hatten aber auch bei Erstmontage (ab Werk) schon nur 6,5 mm Neuprofil.

Aber ich verstehe nicht, warum du als Winterreifen jetzt Ganzjahresreifen wählst, wenn du doch einen Satz Sommerreifen hast.

Bringt es denn etwas, lediglich die Ansaugbrücke zu reinigen?

Du weißt schon, dass du dafür ein Gerät benötigst, welches du garantiert nicht besitzt und es dir für diese einmalige Aktion bestimmt nicht kaufen möchtest.

Steh gerade auf'm Schlauch? Meint ihr Erkan und Stefan, die beiden damaligen Berufsprolls?

LStrike Und den Stefan davon durftest du ein wenig herumfahren? Arbeitest du für Kaspersky?

Portimao

Im Nachbarforum erzählen die beiden User über eine großzügige "Entschädigung", einen Gutschein über 250 Euro der eine, und der andere schreibt lediglich von einem Service-Gutschein.

Ist das evtl. eine Anweisung der BMW AG oder ein freiwilliges Goodie des jeweiligen BMW Händlers?

Vielleicht freust du dich jetzt ein wenig mehr auf den Besuch bei deinem bevorzugten BMW Händler.

Zitat von Portimao

Ich würde das genauso machen, falls mein Wagen doch noch betroffen ist. War es schwierig BMW davon zu überzeugen, dass du das selbst machen möchtest ?

Im Nachbarforum berichten jetzt auch die ersten User, dass der Anlasser getauscht wurde. 320d und 320i Fahrzeuge. Bisher kein Batterietausch und auch kein Software-Upgrade. Einer der User schreibt: "Auf meine Nachfrage wurde mir erklärt, dass eine neue Software nur bei den größeren Motoren erforderlich ist, da die eine größere Batterie erhalten und der Generator angelernt werden muss."

Jetzt kannst du überlegen, ob der Motor in deinem 330i bereits als "größer" gilt.

Mittlerweile das bekannteste, grüne Auto Deutschlands.

Zitat von Rocketralf

Weshalb wird dann immer noch knapp 4k€ Aufpreis für ne individuelle Farbe im Vergleich zur normalen Metallic Lackierung verlangt? So viel kann der Lack doch nicht mehr kosten...

Die Individualfarbe soll halt etwas besonderes sein, mit der du dich von der Masse abheben kannst. Das funktioniert nicht, wenn es sich jeder leisten kann.

Ist doch bei Gucci und Co. das gleiche bei Handtaschenpreisen >1.500 Euro. "Besonders" kostet extra, für ein gutes Gefühl beim Käufer.

Gemäß BA, siehe Beitrag #2, soll auch Felgenschloss mit 140 Nm angezogen werden.